原标题：握住艺术和商业的正负极，让品牌更来电
4年55万辆，中国SUV增速缔造者捷途，在发展三年半之后迎来品牌独立的里程碑时刻——开启品牌新形象、用户新认知、价值新高度的新建设，品牌标志共创计划率先启动。
首推汽车行业品牌标志联合共创项目
助力中国新锐汽车品牌，捷途2.0时代发展占得先机。
7位顶级大师、68位专业KOL、1580位用户，2000余件作品、历时384天，2022年7月26日，捷途「行」标横空出世。
全媒体强势霸屏，以抖音话题视频播放量，单日突破6.8W+的破竹之势频登热搜，快一起来get全新品牌标志首发亮相的高光时刻——
首推“设计梦之队”共创，汇聚专业大师的集体智慧
2018年品牌发布以来，捷途一直采用“JETOUR”字母标志；
2021年7月，捷途汽车品牌之夜发布品牌标志联合共创计划；
2021年8月，宣布启动“用艺术点亮旅途——捷途汽车品牌标志联合共创”活动。
这个标志凝聚了中国最顶尖设计师的集体智慧。我们邀请来自中央美院、清华美院、中国美院、广州美院的7位设计界资深大咖组成“设计梦之队”实现专业级共创。
作为前所未有的开创之举，可谓难度不小。请坐镇评委席、高高在上的大师们走下神坛成为选手，难；请大师屈尊下场助阵、同台竞技更是难上加难。分分钟上演一出修罗场的尴尬局面，在我们的精心策划之下，转而破局重生，实现犹如佛道同尊的大师共创名场面。
在充分激发创作灵感的同时，大师们还从各自的高度和维度，对捷途品牌标志进行高水平、多角度的探索，既消除了大众征集带来的数量众多但水准欠缺的顾虑，也避免了维度过于单一以至于水准够但贴切度欠缺的问题，最终产生优中选优的结果。
深度宽度热度全维度以“标”搏“众”
标志创作首度升华为品牌大事件
它的意义不是设计一个标志那种战术性的，而是在传播方式和引领方式方面开拓了一条新思路，是战略性的。
采用专业大师联合共创，民间KOL+捷途粉丝参与互动、联动造势，有专业深度，又有全民参与宽度，还有传播热度；通过O2O整合整合线上线下资源，传播周期长，影响力时间长，始终保持热度在线。
原本在业界司空见惯的标志创作，一经当作品牌大事件精细周密运作，以“标”搏“众”升华为事件营销之后，迅速成为进入大众舆论、经久不衰的热点话题。
创意灵感的原点
也是用艺术点亮旅途的起点
品牌标志，是一个品牌的核心资产，更是一个汽车品牌软实力的生动体现，需要经得起时间的审美考验。此前，捷途品牌标志历经两轮专业公司的作品投递，均未能获得理想评审的结果，标志再创作难度陡增。
然而，最后的结果证明，我们的这副牌，成功打出了王炸的效果。
全新图形品牌标志源自中文隶书“行”字，有“砥砺前行、行稳致远”之意，契合捷途汽车“用行动定义旅途”的品牌理念，同时呼应了捷途汽车“旅行+”的品牌战略定位，演绎中国汽车品牌的美学之旅。
以上种种唯有具备卓越专业力、洞察力和创作力，洞悉中国传统文化的大师方能达到契合汽车行业特点、完美表达企业战略理念的设计至臻之境。
设计师访谈视频
设计师何君作为捷途全新标志的创作者，以其独到的创作理念彰显出「行」标背后极富深意内涵、感动人们心灵的艺术品位、文化态度和品牌精神。
毕竟，创意灵感所体现出来的态度、思想和情感，比直观可见的标志更为丰富。艺术，本来就是具有强烈感召力的。破圈“旅行+”2.0，用行动定义旅途；大师联合共创，用艺术点亮旅途。
最后，感谢客户，感谢各位大师，感谢KOL和捷途的粉丝们一路同行；感谢大家对我们从全程策划到项目执行的极大认可。
R&P雷艺后道品牌顾问作为艺术为品牌赋能的开创者和领先者，将持续致力于推动优质艺术设计和品牌之间的合作共赢，源源不断输出更多艺术、设计作品与商业结合的经典案例，握住艺术和商业的正负极，让品牌更来电。
数英奖案例展示
数英奖参赛项目说明 - nihaooo你好，创意代理商
【背景与目标】
4年55万辆，中国新锐SUV增速缔造者捷途汽车，在发展三年半之后迎来品牌独立的里程碑时刻——开启品牌新形象、用户新认知、价值新高度的新建设，品牌标志共创计划率先启动。基于此，nihaooo雷艺后道首推汽车行业品牌标志联合共创项目，通过整合线上线下资源，助力中国新锐汽车品牌，捷途2.0时代发展占得先机。
核心难点：LOGO设计的专业高度与传播广度无法兼顾。LOGO焕新早已是件老生常谈的事情，要么大师设计，要么用户共创。 虽说是“外行看热闹，内行看门道”，但以太“专业”的LOGO设计常以曲高和寡草草收场。这些年，也并不缺乏众多品牌LOGO共创的案例，品牌方全网征集设计作品，但收到的结果往往五花八门。不是缺乏品牌理念，就是缺少适用场景......噱头有了，话题多了，但专业度又没了。
【洞察与策略】
核心解决方案：首创顶尖设计大师+ 社交媒体 KOL+用户粉丝”联合共创模式。
本次nihaooo雷艺后道开创式采用 “顶尖设计大师+社交媒体KOL+用户粉丝” 联合共创模式。邀请多位最顶尖的设计大师PK的同时，相互启发对方灵感，大师的个人影响力与专业度也刺激更多KOL和用户粉丝同步参与。在此过程中，真正实现了捷途品牌LOGO的联合共创，更让捷途的品牌理念深入人心。作为前所未有的开创之举，可谓难度不小。我们计划请坐镇评委席、高高在上的大师们走下神坛成为选手，难。请大师屈尊下场助阵，同台竞技更是难上加难。一旦一不小心，分分钟就会上演一出修罗场的尴尬局面。最终，在我们的精心策划之下，2021年9月特邀7位顶级艺术设计大师，组建中国平面设计行业“梦之队”，亲自进行标志创作。
他们中有广州美术学院视觉艺术设计学院前院长/北京冬奥会吉祥物总设计师曹雪老师，清华大学美术学院视觉传达设计系主任/国家形象视觉设计研究所所长陈磊老师，中央美术学院奥运艺术研究中心副主任王子源老师，中国美术学院教授/设计艺术学院院长/国际平面设计联盟（AGI）成员毕学锋老师，以及同为国际平面设计联盟（AGI）成员来自中央美院设计学院的教授何君老师和刘治治老师。这些设计界大师们首次聚在一起，同台竞技、各显神通，才有了犹如“佛道同尊”的大师共创名场面和近30件极为专业的设计作品。
【创意阐述】
2021年9月，捷途汽车品牌官方平台发布征集信息，助力内容进一步扩散。在创新模式的加持下，设计大师为这场征集带来了强大的个人品牌效应，让本次征集活动在设计圈内广为人知。
2021年10月随着专业初稿的出炉，我们在上海松江广富林邀请大师与媒体共同举办鉴赏沙龙。设计大咖们分别展示了自己的作品，分享了作品构思，以艺术设计的视角畅谈了对捷途汽车品牌理念的解读。
2022年1月内部确认「行」标为最终定稿LOGO，发起工商注册审批流程并公示。
2022年7月，捷途汽车在北京艾恩艺术中心举办的品牌标志焕新品鉴会，全新LOGO正式发布。
【结果与影响】
最终，我们收到了68位专业设计KOL将近100余件精彩的设计作品。同时1580位捷途用户和普通消费者也加入到捷途LOGO设计中来，主动参与提交2000余件设计作品。
正是因为有了这些事件形成的传播效应，我们获得超过150次媒体的主动报道，在抖音、微博等社交媒体获得近千万次曝光，超50万+次点赞和超10万+条评论，覆盖人群超过2280万＋。从而真正实现了深度、宽度、热度，全维度以“标”搏“众”，让标志创作首度升华为品牌大事件。
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