台北捷运

台湾 台北市

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台北都会区大众捷运系统,是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一,简称台北捷运、北捷,其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题,并藉以改善都市动线与机能。台北捷运的兴建,始自1986年3月27日由行政院通过经建会审议的“台北都会区捷运系统计划”,1988年2月24日开始动工。首条营运路线文山线(时称木栅线)于1996年3月28日通车;经过多年发展与整并,系统路网有1号文湖线、2号淡水信义线、3号... 展开
台北都会区大众捷运系统,是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一,简称台北捷运、北捷,其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题,并藉以改善都市动线与机能。台北捷运的兴建,始自1986年3月27日由行政院通过经建会审议的“台北都会区捷运系统计划”,1988年2月24日开始动工。首条营运路线文山线(时称木栅线)于1996年3月28日通车;经过多年发展与整并,系统路网有1号文湖线、2号淡水信义线、3号松山新店线、4号中和新芦线、以及5号板南线,服务范围涵盖台北市及新北市,现今已经成为台北都会区的交通骨干。其路线长度131.2公里,营运长度112.8公里,营运车站共102站,每日平均旅客量约178余万人次。 收起
  • 地址:台湾 台北市
  • 所属行业:航旅
  • 企业规模:1001-5000人
  • 创立年份:1996年
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