烧钱的赛车,如何赋能卖车?

原创 1 收藏 评论
举报 2020-09-01

前些天被问到一个有意思的问题,可以这么说吧,我们这些品牌人一直都是在做厂商品牌,足球俱乐部是品牌,贝克汉姆是品牌,博物馆也是IP品牌,但你有没有想过某天厂商品牌下面的经/分销商说,“我要把他们的粉丝转成我的粉丝。”

经/分销商就像娃娃机里面的爪子,将各大厂商品牌的产品下放到市场口,进行铺货销售后续服务的这么一个桥梁。这个问题也许并不是如何将厂商粉丝转化,毕竟厂商品牌的经营可比你长远多了。问题应该是,如何让粉丝就在这台娃娃机上玩。在传统概念中品牌总是被当做产品来感知,所以我们不会觉得做代理的经/分销商需要品牌,但现在品牌的概念早就扩展了。品牌战略、品牌策略、品牌创意、品牌设计、子品牌、母品牌、产品品牌、企业品牌、传统品牌、互联网品牌……在企业界,品牌就是个万能词汇。它似乎能跟一切广告、营销术语进行搭配。你可以看出品牌这个词有多火,也可以看出品牌的定义有多模糊有多混乱。

品牌=产品+用户

什么是品牌呢?从大师级人物奥格威说,品牌代表一种形象。品牌资产鼻祖大卫·艾克说,品牌代表企业资产。可以说一千个人眼中,就有一千种关于品牌的定义。但我觉得可以简单理解为品牌=产品+用户。

以这个汽车经销商为例,汽车经销商和消费者对话主要是通过4S店,4S店就是其产品载体。而现在以互联网经济为主导的年代,产品大爆炸、信息大爆炸,好像走入任何一家4S店都差不多,每家店所提供的产品、体验、服务也难以差异化了。

显然,需要新的方式沟通了。

经销商集团建立的Toro Racing赛车队,在我看来,正在构建与消费者全新的连接方式,与消费者全新的对话模式。在移动互联网时代,这一新品牌连接方式和对话模式,他选择了IP模式。首先,借助赛事这个天然IP打造品牌。做惯活动策划的朋友都知道,策划并执行一场活动有多么让人筋疲力竭。从前期基础策略,活动内容,活动主题、流程,再到设计,一大堆活。一次活动的周期可以短到几天长到个把月。然而大型的赛事IP,是自带话题、自带粉丝、自带流量。Toro Racing这个赛车队,完全可以借助参与的赛事聚集并沉淀粉丝。

1000 (1).jpeg

产品内容化。我们今天非常流行打卡,去洛杉矶必去斯台普斯中心,为什么?因为它不是一个功能场所,如果它仅是一个篮球馆,那它又和其他的球馆有什么区别呢?如果将Toro Racing赛车队作为一个产品,它就不仅是一个车队,它应该是一个供消费者了解赛车的内容平台,用内容思维设计产品,给它加上故事性、人格化、表情化、价值观、仪式感、话题性、网红力、设计美学、跨界演绎……那么就能创造持续的人格化流量,而这可以不断植入到各个4S店。

当然,还要用产品思维经营内容,和车队有关的内容,不管是一句文案、一幅平面、一条视频还是一个活动,把它当成产品一样去设计,可复制、可迭代、可衍生、可持续再创造。这里车队巡回参赛,就让内容产品化有了先天的优势。这样便于不断累积粉丝资产和传播动能,不断制造话题热度和内容关注点,使内容成为高质量的流量。

(漫威、江小白你说他们到底是产品还是内容?)

所以,在我看来,Toro Racing赛车队是区别于其他汽车经销集团的独特性识别语言、人格化的角色设定、持续发光发热的内容平台。

既然说到了内容和产品,那么如何从美誉度、忠诚度、知名度三个方面来建设?

传统媒体时代,品牌建设,特别是刚刚进入市场的时候,首要任务是扩大知名度,让更多的消费者知晓品牌和产品。进而,通过营销传播来塑造优质的品牌形象,提升美誉度。最终,带来的结果是消费者对于产品的重复购买,培养起品牌忠诚。但是现在既然是移动互联网,路径已经发生了改变。不用从金字塔底往上建设,任何一个品牌,都可以选择自己擅长的度着手。所以路径已成循环三角。

WX20200831-215331@2x.png

比如从知名度来说,既然是车队既然参加赛事,成绩、话题就是车队吸引媒体、车迷关注的重点。不断获得好成绩,打造明星车队,持续获得话题,发展圈内媒体都是快速积累名气、粉丝的手段。而关于美誉度,找到自己的目标人群,找到他们关注的有势能的话题或KOL,利用榜样的力量制造圈层热议度和流行度,这里还是要分圈层进行饱和性投放。

说完这些,聊聊用户。

1000.jpeg

与用户做CP

让用户参与共创

为什么选秀明星的粉丝,比如李宇春、蔡徐坤、杨超越总是那么狂热?因为这些都是他们选出来创造出来的爱豆,是粉丝们看着成长起来的明星呀。4S店实在难以与用户共创,但是赛车队可以呀。从黑马车队到明星车队,这中间的路就是培养车队和爱豆的养成游戏。为了让用户更好的共创,在设计源点传播内容时就要考虑到内容易于他们二次创作;或者,让他们参与车队某些产品的设计...

与用户发生关系

对于汽车来说,一定绕不开的就是线下体验。体验有多重要,看看雕爷牛腩的例子。刚开业的时候,又是请网红试吃又是封闭内容。每一道菜造型都美轮美奂,没有个干冰、冒烟都不好意思上菜。米饭有三种可选,茶水分男女也有多种可选。总之,这种体验给产品添加了故事,制造了仪式感,提供了和他人聊天的社会话题,以及在社交媒体的分享元素。

timg (1).jpeg

好的体验呈现在产品、服务、氛围之中。产品上,想想现在火锅的锅底都是有造型的好么,对于赛车队,对内能否为车手、工作人员创造体验,让他们成为传颂者?对外为用户为粉丝打造独一无二的观赛之旅?能否让他们体验车队文化?服务上,在4S店每一次试驾可不可以不是遛车?甚至,针对特别的店搞搞氛围?在这个年代,新消费精神是追求精致>品质,追求精神满足>物质功能,追求出众>从众,追求想要>需要。

寄生于生活场景

买车这个想法从不是诞生在4S店,而是寄生在用户生活和社会文化之中。为什么新华书店和方所呈现两种不同生意场景?因为一个是买书一个是逛书店。买书对于很多人都不高频,但是逛街可以啊。同样,对于买车来说这是一个消费低频次的场景,以后的售卖场景能否不只是摆车,也摆咖啡、美食、赛车、服装等等?将一个低频场景打造为高频场景中,至于试车能立马实现就实现,不能就敲定?另外,保险人员在推寿险的时候会计算生命周期,那么能否也跟踪用户的换车周期?毕竟,当代人换车也就3-5年,虽不会一直买一个品牌的车,但极有可能在同一家店买呢。

2019年汽车经销商行业全景图_000035.jpg

THE END.



本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
转载请在文章开头和结尾显眼处标注:作者、出处和链接。不按规范转载侵权必究。
本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
未经授权严禁转载,授权事宜请联系作者本人,侵权必究。
本内容为作者独立观点,不代表数英立场。
本文禁止转载,侵权必究。
本文系数英原创,未经允许不得转载。
授权事宜请至数英微信公众号(ID: digitaling) 后台授权,侵权必究。

    参与评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    DIGITALING
    登录后参与评论

    参与评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    800

    推荐评论

    暂无评论哦,快来评论一下吧!

    全部评论(0条)