与其端着装B,不如下场接梗

作者:林寒松SKYLIN,首发:OnetoOne 品牌诡道
不知道从什么时候开始,汽车圈的代言风向彻底变了。
曾经动辄斥巨资打造好莱坞级大片、执着于输出豪华调性、硬核性能与高端品牌底蕴的汽车广告,如今纷纷放下身段,玩起了接地气的明星姓名谐音梗:
莫文蔚牵手蔚来,一句“莫文蔚来了”,用最直白的谐音梗刷爆社交平台;
古天乐代言乐道,“古天乐道,天生一对”成了全网二次创作的核心素材;
陈都灵与零跑合作,“都灵跑了”“怎么开都灵”让网友直呼“品牌是真听劝”;
就连刚入局汽车圈的小米,也借着舒淇的代言,用贴合品牌气质的“从容新一代SU7”,接住了全网的期待与玩梗热情。
一夜之间,曾经高高在上的汽车品牌,集体告别了端了几十年的精英架子,主动下场和网友玩在了一起。这场席卷全行业的谐音梗代言热潮,从来不是简单的营销跟风,而是汽车行业从品牌主权时代向用户主权时代转型的必然结果,其背后藏着行业环境、消费逻辑与传播规则的全面重构。

一、远去的“端着时代”:
汽车营销的单向灌输逻辑
回望十年前的汽车广告,我们能清晰看到与当下截然不同的营销逻辑。在很长一段时间里,汽车都是中国家庭仅次于房产的大宗消费,它不仅是代步工具,更是身份符号、社会地位与消费能力的具象体现。这种产品属性,决定了汽车营销的核心基调——“端着”。
彼时的汽车广告,有着一套近乎标准化的叙事模板:
合资豪华品牌执着于营造高端感,画面里永远是西装革履的精英人士,在空旷的沿海公路或山间弯道从容驾驶,搭配低沉磁性的旁白,输出“尊贵”“匠心”“传承百年”的品牌价值;
主打性能的品牌,则沉迷于堆砌专业参数,用百公里加速、最大扭矩、底盘调校、四驱系统等硬核内容,构建品牌的专业权威;
即便是主打家用的平民品牌,也会刻意营造“体面”“可靠”的质感,绝不会放下身段玩梗。
这套营销逻辑的本质,是品牌单向的价值灌输。在增量市场时代,汽车供不应求,品牌掌握着绝对的话语权,它们只需要告诉消费者“我有多好”,消费者便会被动接受、买单。用户与品牌之间,始终隔着一道无形的墙:品牌是高高在上的价值定义者,用户是仰望品牌的价值接收者。这种“端着”的姿态,既是品牌彰显自身定位的需要,也是那个时代汽车行业的生存法则。
二、接梗的红利:
谐音梗代言为什么能让全行业集体“听劝”
当新能源浪潮席卷而来,汽车行业的游戏规则彻底改写,曾经无往不利的“高端叙事”逐渐失灵,而谐音梗代言之所以能被全行业追捧,本质上是因为它精准踩中了当下汽车营销的所有核心需求,用最低的成本实现了最高效的传播与用户连接。
1、极致的破圈效率,实现零成本的UGC裂变传播
在信息爆炸的短视频时代,用户的注意力只有短短3秒,传统高大上的广告需要几十秒才能讲清品牌调性,而谐音梗只需要3秒,就能让用户记住品牌名,并且产生自发传播的欲望。
不同于传统硬广需要反复投放才能形成记忆,谐音梗自带社交属性,一句“古天乐道”“怎么开都灵”,天然适合网友二次创作成段子、表情包、短视频,形成裂变式的UGC传播。品牌只需要付出代言成本,就能收获远超硬广投放的传播量,甚至不用额外投入,就能让话题持续发酵,这是传统广告永远无法实现的性价比。
2、打破品牌次元壁,完成与年轻用户的情感同频
当下,95后、00后已经成为汽车消费的绝对主力,这一代互联网原住民,天生反感高高在上的说教与精英叙事,不吃“品牌教我做事”的那一套,更愿意为“懂我、和我玩在一起”的品牌买单。
传统汽车广告营造的距离感,只会让年轻用户觉得“这个品牌和我没关系”,而主动接住网友的梗、听劝选择谐音梗代言人,本质上是品牌放下身段,向年轻用户释放“我和你们是一伙的”的信号。这种姿态,瞬间打破了品牌与用户之间的次元壁,让品牌从“遥不可及的工业品”,变成了“会玩、接地气的同伙”,快速完成与年轻用户的情感绑定。
3、强绑定品牌认知,破解产品同质化的记忆困境
新能源汽车发展至今,已经进入了严重的同质化内卷阶段:800V快充、高阶智驾、大尺寸中控屏、长续航电池,你有的配置竞品很快就能跟上,绝大多数品牌很难在产品层面形成不可替代的差异化优势。
当用户记不住复杂的参数差异,谐音梗就成了最有效的品牌记忆锚点。它将明星的国民度与品牌名深度绑定,让用户一听到古天乐的名字,就会联想到乐道;一看到陈都灵,就会想起零跑。这种强关联的记忆点,远比一百句关于性能的描述更深入人心,能让品牌在海量的竞品中,被用户第一时间想起。
4、构建用户共创归属感,把消费者变成品牌粉丝
这场谐音梗热潮中,最核心的关键词是“听劝”。绝大多数谐音梗代言,都不是品牌凭空想出来的,而是网友早在评论区刷了几个月的“许愿”,品牌顺着用户的建议,完成了这场代言合作。这种“用户提建议,品牌来落地”的模式,彻底颠覆了传统营销“品牌说了算”的逻辑,让用户从营销的旁观者,变成了营销的参与者、共创者。
当用户发现自己的建议被品牌采纳,会产生强烈的归属感与成就感,从单纯的“潜在消费者”,变成了品牌的“自来水”与忠实粉丝,这种情感连接,是传统广告永远无法构建的。
三、狂欢背后的隐忧:
谐音梗营销的边界与陷阱
谐音梗代言带来的流量狂欢是真实的,但它背后隐藏的风险与弊端,同样不容忽视。对于汽车品牌而言,接梗从来不是无往不利的万能钥匙,一味迎合流量、沉迷谐音梗,很容易陷入营销陷阱,反而损害品牌的长期发展。
1、品牌调性稀释,陷入核心价值空心化的困境
品牌的长期生命力,来源于清晰的核心价值主张与稳定的品牌调性。谐音梗营销虽然能带来短期流量,但它的核心是娱乐化、碎片化的,很难传递品牌的深层价值。如果品牌一味沉迷玩梗,所有的营销都围绕谐音梗展开,最终会导致用户只记得梗,却不记得品牌的核心卖点、技术优势与品牌理念。
尤其是对于想要冲击高端的品牌而言,过度的娱乐化玩梗,会严重稀释品牌的高端调性,让用户对品牌的认知停留在“好玩”,而非“高端、可靠、有实力”,最终失去高端市场的核心用户。
2、热度的短效性,无法沉淀长期品牌资产
谐音梗的特质,是火得快,凉得更快。互联网的梗更新迭代速度极快,今天全网刷屏的谐音梗,一周之后就会被新的热点取代。它能给品牌带来短期的曝光与话题度,却很难形成长期的品牌资产。
反观传统汽车营销中,奥迪的“突破科技 启迪未来”、宝马的“纯粹驾驶乐趣”,一句slogan用了几十年,不断沉淀、强化品牌的核心认知,成为了品牌不可替代的无形资产。而谐音梗营销,很难实现这种长期沉淀,绝大多数时候,都是一场“热闹过后,不留痕迹”的流量狂欢。
3、代言人风险强绑定,塌房反噬效应被无限放大
明星代言本身就存在塌房风险,而谐音梗代言,将明星与品牌进行了深度的强绑定,一旦代言人出现负面舆情,品牌受到的反噬会比普通代言严重得多。普通代言中,品牌可以快速解约、下架相关内容,撇清与明星的关联;
但谐音梗已经和品牌名深度绑定,甚至已经成为全网熟知的梗,即便品牌解约,网友依然会将明星与品牌关联在一起,负面梗会长期附着在品牌身上,形成难以消除的负面影响。
4、同质化内卷,最终引发用户审美疲劳
当所有汽车品牌都开始玩谐音梗代言,这场营销很快就会陷入同质化内卷。你用明星姓名谐音绑定品牌名,我也用同样的套路,短短半年内,数十个品牌扎堆推出谐音梗代言,用户很快就会产生审美疲劳。最终的结果是,用户只记得“很多明星用谐音梗代言了汽车”,却分不清谁代言了哪个品牌,哪个品牌的梗是什么。原本用来打造差异化的谐音梗,最终变成了千篇一律的营销套路,反而让品牌失去了原本的特色。
5、营销与产品错位,本末倒置忽略核心竞争力
汽车作为大宗耐用消费品,最终打动用户的永远是产品力,而非营销梗。如果品牌把过多的精力放在玩梗、追热点、找谐音代言人上,反而忽略了产品本身的打磨、技术的研发与用户服务的提升,就会陷入本末倒置的误区。梗玩得再好,话题度再高,一旦产品力跟不上,用户试驾之后发现产品不符合预期,最终依然不会买单。短期的流量狂欢,永远无法支撑品牌的长期发展。
四、深层变局:
为什么谐音梗代言,偏偏在这个时代爆发?
这场席卷全行业的谐音梗热潮,从来不是简单的营销跟风,而是汽车行业、消费群体与传播环境全面变革的必然产物。它的爆发,背后藏着四个无法逆转的行业底层逻辑变化。
1、行业从增量市场进入存量市场,内卷倒逼营销模式重构
过去二十年,中国汽车行业处于高速增长的增量市场,只要品牌有产品、有渠道,就不愁卖,营销的核心是“建立品牌权威”,让用户在有限的选择中记住自己的高端定位。但如今,中国汽车市场已经进入存量竞争时代,新能源渗透率突破50%,市场上有上百个汽车品牌、上千款车型同台竞争,用户的选择多到眼花缭乱。
在这样的内卷环境中,品牌最大的难题,不再是“证明自己有多好”,而是“如何在3秒内抓住用户的注意力”。谐音梗代言,就是当下最高效的注意力捕获工具,它能让品牌在海量的竞品中,快速被用户看见、记住,这是内卷之下,品牌的必然选择。
2、消费主力代际更迭,用户主权时代全面到来
当下,Z世代已经成为汽车消费的核心主力,他们的消费逻辑,与上一代用户完全不同。上一代用户买车,核心需求是“身份认同”,买的是品牌带来的面子与社会地位,所以愿意为品牌的高端叙事买单;而Z世代买车,核心需求是“情感认同”,他们更在意品牌是否懂自己、是否和自己同频,是否能带来情绪价值。
同时,互联网的发展,让用户的话语权达到了前所未有的高度,过去是品牌说什么,用户听什么,现在是网友在社交平台造梗、提建议,倒逼品牌做出回应。品牌“听劝”,本质上是对用户主权的尊重,是从“品牌主导”向“用户主导”的转型,这是消费代际更迭带来的不可逆的变化。
3、传播环境去中心化,UGC成为传播的核心驱动力
汽车营销的底层逻辑变化,本质上是传播渠道的变化。过去,汽车品牌的核心传播渠道是电视、户外广告、报纸杂志,这些渠道都是单向传播,品牌只能通过高大上的广告,向用户单向输出价值,用户没有发声、传播的渠道。但如今,传播环境已经全面去中心化,短视频平台、社交平台成为核心传播阵地,传播的核心驱动力,不再是品牌的付费投放,而是用户的自发UGC传播。
只有用户觉得好玩、有共鸣、愿意转发的内容,才能真正火起来。传统高大上的广告,用户只会被动观看,绝不会主动转发;而谐音梗内容,天然具备二次创作的属性,能激发用户的传播欲望,实现裂变式传播。这就是品牌纷纷下场接梗的核心传播逻辑。
4、新品牌破圈焦虑,需要最低成本的快速认知建立
这场谐音梗热潮的主力军,大多是新能源新势力品牌、全新子品牌。不同于BBA、大众、丰田这些有着几十年甚至上百年品牌积淀的传统品牌,新品牌没有用户认知基础,想要在竞争激烈的市场中站稳脚跟,首先要解决的问题,就是“让用户知道我是谁”。
传统的品牌建设方式,需要持续多年、投入数十亿的广告投放,才能慢慢建立用户认知,这对于新品牌来说,时间成本与资金成本都太高了。而谐音梗代言,能借助明星的国民度,一夜之间让全国用户记住品牌名,用最低的成本、最快的速度,完成品牌的冷启动与破圈。对于新品牌而言,这是性价比最高的认知建立方式。
OnetoOne品牌诡道总结
与其端着,不如下场接梗,从来不是让品牌放弃底线,一味迎合流量,更不是让所有品牌都扎堆玩谐音梗。它的本质,是告诉所有汽车品牌:在这个用户主权的时代,品牌不必再端着不必要的架子,不必再执着于单向的价值灌输,而是要真正放下身段,听见用户的声音,看见用户的需求,和用户站在一起。
谐音梗只是营销的手段,从来不是品牌发展的目的。真正能让品牌在激烈的内卷中走得长远的,从来不是一时的流量狂欢,而是在接住用户的梗的同时,守住产品的根,讲好品牌的故事。毕竟,用户会为好玩的梗停留,但最终只会为真正有实力、懂自己的品牌买单。
作者公众号:OnetoOne 品牌诡道(ID:gh_4e80526d972d)
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