醒醒，不是什么品牌都适合发疯文学
话说，这两天新能源汽车品牌阿维塔，在朋友圈里发了一波不大不小的疯。
就是这个⬇︎
冲突之处在于，头像上根正苗红的六个大字“新央企，新豪华”，就像把头发梳成大人模样的成功人士，端庄、成熟、严谨。偏偏下面那抹清新的果绿色，却配着一大段情绪彻底脱缰的“职场牛马发疯文学”，碰撞出一种荒诞的化学反应。
怎么一个广告，还有两幅面孔呀。
大家品品这个项目海报，你们觉得如何？
我去查了下，阿维塔品牌定位“高端智能电动”，这次广告推广的新品阿维塔 06 Elite，是一款由央企长安汽车、华为和宁德时代联手打造的20万级轿车，配置比肩BBA入门系，是20万左右车型里的“新豪华”。
车长这样⬇︎
TA的话，官方没有明说，但从一些官方的口径中能拼出大致轮廓：
25-35岁，一二线高知白领，月薪2-3万，本科及以上，IT/金融/设计/管理岗，单身or小家庭，通勤刚需，科技控+设计控，被996卷成“牛马”，但仍想拥有品质生活。
车的TA大概是这样，图源证券日报
网友的评论也挺两极的
有人觉得这支广告“对创意极其不尊重，也不考虑品牌 TA”；
有人觉得“显眼但不会点”；
也有人说“买车的人不会共情这种浅层情绪”；
当然，也有声音认为“阿维塔现在就缺话题和曝光”“不按常理出牌才有效果”。
还有网友吐槽得更直接：“不敢随便买一个以‘发疯’为营销点的车，这确定能安全吗？”
对创意极其不尊重，也不考虑品牌TA
很显眼，但不会点
实际买车的人很难这么浅薄的情绪共情
很好啊，阿维塔现在缺的就是话题和曝光
就是不按常理出牌才能有效果
醒醒，不是什么品牌都能玩发疯文学！
我想说的是，经历过这两年新能源汽车品牌的各种群魔乱舞，车企真正的豪华应该是安全，难道不是整个行业的共识吗？
我甚至认为“共识”的程度都有点弱，应该说是“铁律”才对。
尤其对于阿维塔这样的“新贵”来说更是如此。它虽然背靠三巨头，把配置堆到了天花板，但是稀缺的依然是信任，是闭眼就能托付的笃定。电池自燃、智驾失控、OTA翻车，每一项都是信任黑洞。
发疯是一种情绪，但造车需要极端的理性。如果品牌自己都在失控的语境里说话，用户可能会对产品的感知也失控了，根本不相信你能稳稳地造好一辆车。
况且，不同车企的信任库存资产也完全不可同日而语。我记得凯迪拉克之前也有过类似的发疯广告，但是他有百年品牌沉淀下来的信任，用户会默认它“疯得起”（虽然评论也是一边倒地糟糕）。对于上市才几年的新能源汽车而言，在理性环节还没站稳，就跳到“情绪”末端，等于跳级翻车。
对待新能源车企的营销，它们更应该放大的是安全，宁愿稳一点、慢一点、保守一点。
但现在很多品牌搞反了顺序，他们往往高估了曝光的价值，却低估了素材的价值。一味追求被看见，但忽略了消费者的观感。
到底是广告被看到的次数重要，还是大家看到的感觉更重要？你们觉得呢？
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