9月份40+新车上市，卷出3条营销启示
“金九银十”的传统车市销售旺季，比往年来得更猛烈一些。
据不完全统计，9月有近40款新车上市、25场发布会扎堆。各大经典汽车品牌、新势力纷纷押注，战斗烈度拉升，第四季度的车企大战就此拉开序幕。
新车上市营销怎么做？
汽车行业是工业王冠上的明珠，汽车营销是耐消品营销的标准教材。相比于快消品类营销期待迅速激发消费者的购买欲望，耐消品需要更长的沟通时间、更强的心智动力、更深的信任背书。
耐消品的营销逻辑，在一定程度上解释了车企新车营销在党央媒渠道扎堆的现象。数据显示，2024年新能源汽车品牌在央视的广告投放量同比激增67%。新车热涌的八九月，央党媒也迎来一波车企合作热潮。产品千姿百态，营销花样频出。
借着这些最新营销案例，今天我们就来看看，借力党央媒渠道，越来越红海的新车上市营销卷向何方。
01
卷内容：
携央视名嘴、做探厂直播，
加“亿点点”品牌独特体验
市场环境的剧烈震荡传递到车圈。新车上市老三招：代言人、发布会、垂媒体，在今天已很难做出差异化效果。消费者的注意力都碎片化分布在全域各处，力求稳妥的发布会内容设计总少了些爆点，垂媒们的专业术语总显得遥远。
如何布局好内容？怎么设计好自带传播力的好内容？成为新车上市营销的第一道必答题。
一些品牌选择牵手央视名嘴，让主持人变成用户嘴替。
一方面，类似撒贝宁、朱广权等央视名嘴本就自带亲和力与大众好感度，往那一站就是一种信任背书；
另一方面，这几年党央媒也在向年轻化转型，名嘴们越来越有活人感。这让「用户嘴替」的身份角色转变成为可能，大众将自身体验投射到主持人身上，随着镜头内容进入对应的沉浸式试车感受。
而名嘴们的表达能力、把复杂技术问题简单化的翻译能力，也为新车上市期的内容传播带来助力。
阿维塔请高管与央视财经主持人靳强对谈：阿维塔董事长王辉与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志同台，将双方从“合作造车”到“共同创车”的重大变革通过央视财经的平台与消费者沟通。靳强代替消费者问出合作的背后细节、共创的强大改变。高管现场硬核回应过往行业中那些“PPT造车”的争议讨论，让大众看到更长期主义的品牌“共同创车”思路。
岚图请总台主持人劳春燕实验实测岚海智能超混技术：在央视新闻《顶级实验室》中，品牌新能源电池包走进测试场，在央视的镜头下应对从低温到高温、从针刺到高空跌落等一系列挑战。主持人劳春燕替身观众成为一线检测官，在真实、严谨的模拟实验直播中，彰显品牌技术硬实力。
除了主持人的人格魅力、权威背书，从内容形式上看，硬核探厂内容也算一个小爆点。
尊界请撒贝宁探访尊界超级工厂，独家揭秘尊界S800的生产全链条，将中国豪华汽车“智造+质造”的制造端细节直接摊开在消费者眼前。
别克至境L7则请朱广权带大家深入到别克至境L7开发一线，与设计师、工程师、品牌高层等对话，挖掘探访至境背后的研发之路。
一波波探厂热度背后，或许可以归因为硬核探厂的内容形式，戳中了这一代汽车消费者的内容趣味。《2025麦肯锡中国汽车消费者洞察》中提到一个重要的消费者心态转变，价格战不如技术战：
消费者更乐意为领先的创新技术买单，而不是被单纯的价格竞争所左右。
消费者关注技术，车企要做技术传播。别克至境L7与朱广权合作的这一场探厂直播就是再好不过的参考答案。
具体来看。这是一场内容主线设计极为清晰的技术直播。以一台至境L7的研发诞生为主线，在9月13日的直播预告中，朱广权将至境L7探厂直播的众多看点浓缩成一段贯口，给大家预埋悬念。
其次，直播走进研发幕后的技术沟通，在别克与央视频缜密设计共创下，变成科技感拉满、又不失亲切有趣的初探新体验。两个小时，从设计到驱动、电池、底盘、安全等一系列研发环节的直播展示，令观众可以沉浸式陪伴、见证一台新车诞生的同时，也埋入了新车的技术亮点、品牌的研发底蕴、企业的价值担当。
别克将一台汽车制造背后那些鲜为人知的背后故事，摊开来放到央视频的镜头面前——
在设计部的油泥模工作室，大众第一次见到了油泥模设计的三十多种工具，第一次见到了别克设计师手搓的至境L7等比例模型。随着别克技术人员将油泥模的设计历史与至境L7的设计细节娓娓道来，观众意识到了合资车企的身份角色在发生改变：
过去是靠技术变革推动设计落地，现在以用户为中心、从用户需求出发做设计；过去大多小改海外成功车型，现在已然扎根中国、中国设计车型反哺全球市场。
在泛亚整车能量运动控制开发试验室，朱广权带大家了解了别克至境L7的心脏——“逍遥”架构。别克在实验室模拟600多种道路情况，还原真实的用户使用场景，场景化展示了这一同时融合了纯电、插混、增程三大驱动技术路线的超级融合整车架构的优异之处。
一个有趣的小彩蛋是，网络流传一句话叫“增程有电一条龙、亏电一条虫”，而作为增程技术的发明者，别克至境L7将本次全新发布的增程系统命名为“真龙”。既是从命名上回击这句关于增程技术的调侃；也在实际的直播实验中，给消费者看到“满电亏电一条龙”的“真龙”硬实力。
在电池技术实验室，别克请朱广权直接感受-40℃到85℃的环境模拟实验，从哈尔滨到吐鲁番，玫瑰花都冻成玻璃工艺品了、巧克力也化成巧克力泥了，至境L7度电池还在稳稳工作。
在泛亚智能底盘仿真试验室，朱广权亲身上阵底盘调教模拟，让驾驶体验从颠簸到丝滑。
在安全碰撞试验室，朱广权看到了高矮胖瘦不同年龄、不同形态的48个假人安全测试员，现场见证了一场碰撞试验……
跟着朱广权的视角，观众遍历了别克至境L7的开发全过程。
别克重新定义了豪华汽车品牌的消费者沟通手段。 “透明化研发”的直播背后，是别克作为百年车企品牌的底气，也为别克赢得更强的用户认同。当豪华品牌放下身段、将技术幕后向用户敞开，给用户的汽车选购增加上“亿点点”不一般的内容体验，消费者也将回馈以更真诚的产品讨论、更强烈的品牌好感。
02
卷传播：
专业内容带动用户讨论，
为传播加上杠杆
新车上市营销，除了内容在变，传播也在变。汽车之家研究院在《新车上市营销洞察报告（2025）》中总结成功上市新车营销特征：打造“浪潮式”热点持续引发关注，上市热点密集、上市后大量碎片化用户内容维持热度。
小米SU7从上市前91天开始布局，在上市前30天内密集铺设10个热点话题，平均每10-20天一个，将上市当日的关注度拔到峰值；
理想L6更密集，平均每4天1个热点，轰炸用户的注意力；
领克Z20则更碎片化，平均每天35篇用户内容传播，令新车声量持续在场。
总的来看，这样的传播节奏，意味着车企需要更有主线的热点话题打造、并尽可能沉淀更有长尾价值的碎片化内容。这是一个质与量的双重考验。
数英观察到，汽车品牌们开始推动短视频/直播内容深度融合，并将潜力爆点内容进行精细化切片传播，以此有效拉动UGC内容的长尾效应。
以别克至境L7与央视的此次合作为例，别克在新车上市前两天的黄金时间内，策划了一条清晰的传播主线——
9月13日，由朱广权主持的直播预告视频率先发布，初步吸引核心受众关注；
9月14日，【人生至境，跃入佳境】主题情绪先导片上线，同时配合朱广权的探厂直播，进一步深化情感链接并为产品力做铺垫，为9月15日的正式发布会进行了充分的话题预热与流量蓄水。
在央视频官方媒体主阵地，总又8条至境L7相关视频和1场重磅探厂直播依次发布。这一系列组合拳成效显著，多个相关话题词登上多平台热榜，形成了上市前的第一个关注高峰。
数据显示，央视频全平台总阅读量近1800万，总互动超41万。其中，朱广权主持的探厂直播总计观看人数近950万，并获得百度、知乎等多平台重点资源位推荐，成功将媒体点位流量转化为热榜流量，实现了从垂直圈层向大众视野的破圈。
更为关键的是，这些由官方输出的高质量短视频与直播内容，其间的爆点环节被迅速切片、进行二次创作与传播，外围自发性扩散内容近1.5万条。这些内容快速占据了搜索结果的前排位置，确保了在热点高峰期核心产品信息的高效、准确传递。
最终的数据表现印证了这套专业内容传播的杠杆效应。
截止至9月16日16:00，别克至境L7全平台相关内容发布量累计达1.6万余篇，总阅读量超3700万，互动量达98万+。
在微博，相关话题登上汽车热榜第13位，汽车车型总榜最高位列第8位（上升73名），超越了同期热门车型，位列增程车型榜单第一位。
在抖音，巨量指数显示“别克”、“别克至境L7”等关键词在9月14日均达到近30天内的声量峰值，且波峰内容均与央视频合作相关。其中，#朱广权探访车企 等话题进入关键词搜索主页推荐，形成了强大的引流效果。
这一系列操作表明，通过与央视频联动，别克至境L7的新车上市传播实现了有节奏的预热、高质量的专业内容引爆、以及精细化的切片分发。这不仅成功在短时间内聚集了巨大声量，更激发UGC沉淀为宝贵的品牌内容资产，为车型的长期认知构建了可持续的长尾影响力。别克至境L7与央视频的联动合作，为行业提供了一个“专业内容撬动大众讨论”的可鉴案例。
03
卷心智：
本土新势力、合资大厂，
一齐回归本土用户情感体验
当中国新能源市场进入红海竞争阶段，一个核心转变已然发生：市场的主导权正从“技术本位”坚定地移向“用户本位”。
品牌沟通更走心了：
阿维塔07对消费者沟通「满配生活 如7而至」，传递松弛、尊贵的生活方式向往感；
尊界S800讲「木藏山河，时代共栖」，一个“天、地、人、车”的故事，在豪华汽车的方寸之间融入一份来自中国传统美学的感动。
最打动我的还是别克至境L7的「人生至境，跃入佳境」。别克与央视频用一支TVC致敬了每一个认真生活的普通人、致敬托举整个中国社会渐近向前的你我。普通人日常中的“伟大”被别克看见了，被别克表达出来了。与此同时别克还送上了自己的品牌祝福，祝大家的人生“跃入佳境”。
一句「人生至境，跃入佳境」，戳中了一种集体社会情绪。“当央视将镜头对准至境L7，我们看到了熬夜加班的自己”“努力的人不会被辜负，致敬每一个人”。
“境”是心之所向、行之所至，在大众的个体生活、情绪体验中延展出愈加丰富的解读角度，亦成为时代之境的注脚。
有趣的是，我们发现，「至境」似乎开启了一波汽车界品牌命名的“境”字辈热潮。此前，广汽集团联手华为乾崑宣布创立「启境」品牌。以“境”为名，中国汽车品牌正在走向下一个新阶段。
当越来越多汽车品牌走向用户情感沟通深处，寻求更亲密的情感链接、更强烈的情绪共鸣。改变由此发生。
这一代汽车品牌与前沿中国消费者，共同定义并拔高了对智能电动汽车的体验期待。放到全球市场中来看，这种由市场深度培育出的、对用户情感体验的极致追求，已不再是区域现象，而足以作为一种成熟的商业范式，开始反哺全球市场，改变全世界汽车研发、制造与营销的规则。
这一宏观背景下，像别克这样兼具全球视野与深厚本土积淀的品牌，其转型路径尤为值得关注。别克至境L7脱胎于别克“在中国、为中国，为全球”的战略指导，是品牌历史底蕴与本土化前沿创新的深度结合实践。它天然继承了合资血统的双边优势：比新势力更理解造车的工程底蕴与品质闭环，比传统豪华品牌更精通智能网联的本土化体验与用户需求洞察。这种“双向超越”的定位，也即是合资品牌在中国市场新阶段构建竞争力的关键。
别克至境L7与党央媒的营销合作，是另一种“营销合资”——以更具人文关怀和情感温度的内容，切入国民情绪，实现品牌形象的整体升级与市场突破。这种“以情绪带技术、以感性触达引燃理性认知”的方式，不仅有效传递了产品力，更在更高维度上彰显了品牌的科技自信与文化自信，升华了品牌格局。
写在最后
越来越多元多样的新车选择在当下的消费环境中出现，中国在世界汽车市场中输出越来越强大的影响力。于消费者、于行业，这都是好事。国产新势力的敏捷迅猛令人自豪，而像别克这样合资大厂的巨轮转身，给人带来的震撼与启示则更大。
通过这一次至境L7上市，别克秀出了百年积蕴的硬实力：“真龙”增程要重新改写增程技术的刻板印象，“逍遥”架构给行业示范豪华品牌的价值感；也展现了其在新品营销上的精准老练：抓国民情绪、讲研发幕后，直击用户心智共鸣。
可以说，别克此次上市营销，远不止于一款重磅新车的发布，更是一次深刻的品牌战略宣言。它清晰地表明，在全新的市场格局下，别克正以一种融合了全球视野与本土智慧的“双向超越”策略，回应市场，重塑自身。
通过与党央媒平台的内容绑定，别克得以借助其权威背书与广泛的情感触达能力，完成了一次高效的价值沟通转换。将深厚的技术实力，转化为用户可感知、可体验的具象价值；将百年的品牌底蕴，沉淀为能与当代用户，特别是中国用户产生共鸣的情感连接。 这不仅是别克作为传统豪华汽车品牌转型智慧的体现，更彰显了其在中国市场——这片全球最前沿的汽车竞争场——“重回主场”的决心与能力。
对于合资品牌而言，别克这次的尝试意义非凡。它证明，合资品牌绝非创新的旁观者，而是有能力整合全球工程底蕴与本土科技生态的集大成者。而至境L7，正是这份积淀交出的最新答卷。
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