广告人很大部分日常工作，都是在为品牌锦上添花，但当我们需要为客户雪中送炭的时候，才是考验来临的重大时刻。
比如今天这个案例，当某个汽车巨头的新车上市，几番挣扎却只能拿下8%的市场占有量时，广告人能有什么办法拯救它于水火吗？
拍一支够酷的汽车广告？好像没用啊…
Spark（斯帕可）是雪佛兰推出的一款微型车，曾于2012年登陆加拿大，但是营销效果却非常不尽如人意。因为在加拿大市场非豪华型的微型车和小型车的市场非常饱和，新车想要突破重围？难度非常高。
除了市场情况不乐观，主要受众也对新车兴致缺缺。虽然年轻人是这款车的目标受众，但他们显然对买车没啥兴趣，及时出了一支很酷的广告也不足以激发他们的购买欲。
那怎么办？雪佛兰Spark的广告代理商麦肯加拿大两手一摊：算了，咱们不卖车了，卖手机吧。
没错，虽然年轻人对买新车没啥兴趣，但新款的电子产品绝对能吸引他们的注意力。
主创团队开始为Spark创造“手机”包装盒，在传统媒体和Youtube等线上渠道为这款全新的“电子产品”造势，在各大商场都摆上了巨大的包装盒，并煞有其事地宣布了它的发布会日期，联系了一些著名科技达人直播“开箱”。
很快，加拿大的年轻人就“上钩”了，Spark在社交媒体上的声量很大，收获超过一千万次的点击量，许多人也开始期待它的上市。
说到这里，有些人可能会开始担心，消费者会不会因为“被骗”而大失所望？
然而随着发布会的召开，消费者的热情更加高涨了：Spark主页的点击量也从前期的1.6万飙升至了31.2万；Spark预告片的40万播放量也被新车正片的42万次播放所击败；Spark的线上咨询相比去年同期上升了88%。
谜底揭开了，但这波营销仍未落幕。按照预先计划，雪佛兰Spark进驻了百思买（全球最大家用电器和电子产品零售集团），和其他手机一起放在了货架上——演戏要演全套！
除了4S店，现在这里也能买到车哦！
最终，这个营销活动帮助品牌实现了长达6个月的销售增长。在Spark的核心市场：温哥华、多伦多和蒙特利尔，它完全扭转了竞争局面，在领军车型销量平均下降了17%的同时，Spark销量平均增长了420%。
今年，由加拿大著名营销杂志《Strategy Magazine》举办的PROMO! Awards竞赛单元，麦肯办公室凭借该项目获得了品牌最佳促销类金奖，最佳策略类银奖和最佳发行类铜奖。该奖项旨在表彰品牌促销领域的杰出创意和策略洞察。
行业：营销咨询
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