【宏盟媒体汽车专题刊】汽车增/换购人群洞察

举报 2023-06-08


  >> 前言

截止至2022年,我国汽车产销总量已连续14年位居全球第一。中国汽车工业协会预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,实现3%左右增长。

在稳中有升的市场中,增购及换购成为中国车市增长的主要驱动。但增/换购市场人群多样化分布,品牌应如何切入?又该如何对不同的人群进行针对性的产品定位和营销?

由此,宏盟媒体集团的卓越数据中心COE利用CMMS数据库对汽车增/换购人群进行聚类分析,梳理出三大细分人群,并对他们的人口属性、汽车观、购车倾向等方面进行多维度洞察,希望对汽车品牌有所启发。


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汽车增/换购市场一览

>> 市场发展驱动

  • 年轻人口数量下滑,首购群体减少,增/换购群体基数相对增大

  • 首购人群年轻化,拉长增/换购周期

  • 用车需求集中迸发/改变的30+群体近60%还未换过车

  • 车市销售高峰(2016-2018)购车的用户开始进入换车周期

  • 后疫情时代激发用车新需求(户外、露营等)

>> 市场发展瓶颈

  • 居民收入受疫情冲击降低,对大额支出较为审慎

  • 年龄越大,收入受影响越小;年长群体选择“持币观望”,年轻群体抑制用车需求,不利于增换购市场的发展

>> 市场变化趋势

  • 增/换购市场预计将持续发展

  • 预计2023-2026年,市场上增/换购比例将占到80%左右,销量预估在2000万辆左右



2

汽车增/换购人群洞察

>>汽车增/换购人群总览

  • 人群定义:目前拥有燃油车且未来计划购车的人群

  • 人群描述:约占总人口的5.7%,以中青年为主,男性占比较高;主要分布在二三线城市,中等及中等偏低收入人群居多


>>汽车增/换购人群细分

  • 通过聚类分析,我们将汽车增/换购人群分为3大人群,分别是上进务实派(56%)、悠闲乐活派(34%)、躺平享受派(10%)。



3

宏盟媒体集团@COE观点

>> 市场趋势

1. 增换购是未来车市的主要增量市场, 值得车企重点关注

2. 人群细分对品牌攻坚增/换购人群至关重要,细分人群的针对性策略应贯彻从产品生产到营销规划的全流程

>> 细分人群

1. 上进务实派:

所有品牌的必争之地,主打多场景多触达

人群占比最多,品牌应主打“多场景多触达”的营销策略:

  • 使用多场景素材(如:通勤/户外、单人/家庭) 触达,延展用车场景

  • 多人群&多媒介触达: 对所有可能用车的成员触达, 并多媒介联动

2. 悠闲乐活派: 

传统品牌重获新生的机会点, 老客回访很有必要

品牌忠诚度高,“老牌焕新”是传统车企 “大象转身”的最好方式:

  • 完善产品矩阵,保证老客不流失

  • 配置新技术和智能化功能,强化/焕新传统品牌的科技形象

  • 注重线下营销,定期回访,把握人群增换购需求节点

3. 躺平享受派:

新品牌 (新势力品牌,传统品牌的新能源品牌)入局关键,通过个性化体验及“智能科技”的形象打造品牌差异化

品牌可从产品设计/社媒营销/专家合作等不同角度,着力塑造品牌个性,打造专属体验,从而吸引这类人群的关注和讨论;提升品牌认知的同时,占领小众领域的独家心智,后续再进一步延伸品牌阵地。


感谢您的阅读!

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