在设计中维护人身安全
几世纪以来，人们一直担心新科技和新发明会造成伤害。1865年，英国颁布《红旗法案》（Red Flag Acts），限制汽车的时速不能超过五公里，甚至要求一个人举红旗步行在车前，警告行人有车辆接近；今天，由于算法无法有效识别所有肤色，可能导致死亡事故增加，因此有些人将自动驾驶汽车粘贴种族主义杀人机器的标签。
以下策略可以减少人们对身体或心理伤害的恐惧：
设计上包含自动安全措施
如果产品主打安全功能，就应该保障用户安全，有些创新产品因此附带防护措施，像是ABS系统等自动安全功能，现在是所有车辆的标准安全配备。ABS系统可以防止煞车时车轮被死锁，并让车轮重新产生摩擦力，已是今天所有新车的必备功能。
最近在欧洲兴起的高速电动辅助自行车（Speed Pedelecs）也要有自动安全功能，这是一种时速可达45公里的新型电动自行车，荷兰国会正在讨论结合GPS的速度调节器，自动限制电动自行车在交通流量较大区域的车速。自行车公司Gazelle与台夫特理工大学三维动画设计学院合作，开发智慧转向辅助系统，避免骑电动自行车时摔倒。只要侦测到骑士有跌倒的风险，手把的智慧马达就会调整方向。
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