又选错KOL，比亚迪被骂惨了！
汽车品牌似乎与翻车总有许多故事可说。
杨阳上回才刚刚写了一篇文，讲的就是劳斯莱斯请错网红夫妻代言翻车，让劳斯莱斯陷入舆论漩涡，整整持续了半个月。
没想到前有劳斯莱斯，今天又有比亚迪，同样因为选了“六神”代言被锤爆，我都怀疑2021年是不是汽车的翻车元年了。
不过这个六神，真的跟花露水没啥关系。
就在11月5日，比亚迪发了一条微博，感谢知名大V六神磊磊对比亚迪汉EV的认可，更是不止一次夸其侠义。
这也称不上代言，而是六神磊磊入手一台白色的汉EV。比亚迪官方没有放过宣传的机会，于是借势发了一条“代言”微博。
另一边的@六神磊磊 也在响应比亚迪，微博声称要将新车取名为“好汉”，不难看出双方的合作痕迹。
本来这事情看上去还挺简单，就是一个大v买车了，车企借用大v打广告。
可就是这一组再平常不过的照片，点燃了网友的怒火，让一向不怎么热闹的比亚迪官微评论区，一时间炸了锅。
不懂就问，这样的营销团队，真的不是竞争对手派来的卧底？
这位网友神改编五菱广告语：人民讨厌什么，比亚迪就干什么
这评论区画风堪称是“我看不懂 但我大为震撼”，不难看出网友对六神磊磊给比亚迪做宣传，是很不买账的。
那六神磊磊，到底做了啥不妥的事情，引起这么大的动静儿呢？
相信在不少人关注的公众号里，或许就有六神磊磊。
提及六神磊磊，大家更多的印象是一位金庸的死忠粉，六神磊磊擅长通过金庸人物的故事来点评热点时事，凭借新奇观点圈粉无数。
也是因为写文章，六神磊磊摊上大事。
疫情发生以后，六神磊磊发布过一篇文章叫做《假如你家漏水淹了楼下的地板》，把全世界的疫情比喻为地板漏水淹了楼下，先入为主地认定是中国的过错，暗示新冠病毒是从中国蔓延至全球，中国应该向各国道歉。
有网友认为，六神磊磊用歪曲的比喻来讨论公共事件，有哗众取宠的嫌疑。
就连环球时报的总编胡锡进，也曾发文点名批评六神磊磊，称其用江湖的世界想象现实问题。
六神磊磊写过一篇文章，回复读者时把抗美援朝称为“韩战”。
作为一个被称为国货之光的汽车品牌，在给主打汉唐风的产品做重要宣传时，找了一个发表过“中国道歉论”的KOL“代言”，难免有几分讽刺。
正如不少网友怀疑比亚迪不做背调，就拉个劣迹斑斑的KOL来合作。
这样的营销团队，一定是竞争对手派来的卧底吧？不然实在难以解释。
不过，更奇葩的事接下来发生了。
按说吧，比亚迪遇到这种情况，当务之急是尽快完成品牌与劣迹KOL之间关联度的切割，比如撤下微博、公开道歉，也能暂时挽回局面。
但微博是11月5日发的，舆论可以说已经完全翻车了，危机公关黄金24小时过去，比亚迪还是无动于衷。
随着舆论不断发酵，比亚迪还忙着删恶评，请来水军控评，简直就是下下策。
看完这波操作，我不禁怀疑除了营销团队，恐怕比亚迪的公关部也有竞争对手派的无间道，毕竟算下来比亚迪翻车不止一次。
一次是偶然，两次说巧合，那么三次就让人觉得是故意为之了。
三次从何说起？
之前比亚迪请来知名军事博主卢克文宣传。
卢克文是比亚迪的汉唐精英荟成员，还曾参与比亚迪汉十万辆下线仪式，为品牌拍摄了比亚迪“汉”的宣传视频。
卢克文又是何许人也？
前段时间国家多地推出限电政策，这位博主就把国家的拉闸限电写成“大棋论”，央视网还曾亲自下场批评。
有意思的是，在比亚迪与iWeekly周末画报合作的发稿中，比亚迪更是把卢克文称为“当代鲁迅”，这或许是鲁迅先生被黑得最惨的一次了 。
还有人把这两次KOL事件放在一起看：
卢克文“代言”比亚迪，被树为当代鲁迅。
六神磊磊“代言”比亚迪，不知道会不会被树为当代胡适。
再把时间进度条拉回去年12月，比亚迪找前央视名嘴赵普打广告，引发了不小的争议。
作为一个前央视名嘴，有啥坏心思呢？
翻看赵普的微博，且不说戾气，还有不少阴阳怪气的言论，看完懂的都懂。
原本比亚迪和KOL，一个卖车一个买车是没什么的。但是比亚迪公然给合作KOL贴上“当代鲁迅”、“侠肝义胆”标签，就变成是企业主动的营销行为了。
不可否认，相对于明星一言不合就塌房，车企倾向请网红和KOL代言，是出于安全和年轻化的考虑，这并没有毛病。就像沃尔沃也找来“张三终结者”罗翔合作。
但为什么翻车的总是比亚迪？
如果真是2g冲浪，那只能说是意外之祸，比亚迪确实没有做好背调。
如果是故意为之，那可能是看中公众人物的争议点。
“争议“性公众人物的评价两极分化严重。喜欢他的人多，讨厌他的人也多，自带话题度和流量。不过营销“争议”有风险，品牌要充分评估利弊，否则只会遭到流量反噬。
一旦选错KOL代言，品牌就要承受来自公众的嘲讽。与其翻车之后控评、道歉亡羊补牢，最保险的做法还是把风险前置到选择代言人/KOL。
别让营销的最后一步，垮在背调这个问题上。
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