新能源汽车企业数字化转型
# 基本概念
### 产品原型制做的目的
- 原型设计让设计师和开发者将基本的概念和构想形象化的呈现出来，让参与进来的每个人都可以查看、使用并且给予反馈，并且在最终版本定下来之前进行必要的调整。
- 在项目开始之初，对每个元素进行调试并确保它们能够如同预期一样运作，这是相当重要的步骤。当完成可交互的原型之后，将它作为一个成型的界面来使用，看看它能否带来预期中的体验。你可以测试其中所有的功能，看看能否解决规划阶段所计划解决的问题。如果是在完成整体的设计和开发之后再行测试，修改和调整起来成本就相当高昂了。
- 一个可用可交互的原型所带来的好处并不是一星半点，它还可以帮助开发和设计人员从不同的维度上来规划和设计产品。原型是帮助网站与APP设计最终完成标准化和系统化的最好手段。原型最大的好处在于，它可以有效地避免重要元素被忽略，也能够阻止你作出不准确不合理的假设。
- 原型搞定了意味着设计和开发可以同时推进，如果执行好的话，最终的产品体验和最终的原型不会相去太远，最重要的是输出的产品在功能上不会存在大的问题，因为原型阶段已经排除了绝大多数的故障。
### 敏捷开发
- 敏捷开发是以用户的需求进化为核心，采用迭代、循序渐进的方法进行开发。
- 在敏捷开发中，软件项目的构建被切分成多个子项目，各个子项目的成果都经过测试，具备集成和可运行的特征。
- 简单地来说，敏捷开发并不追求前期完美的设计、完美编码，而是力求在很短的周期内开发出产品的核心功能，尽早发布出可用的版本。然后在后续的生产周期内，按照新需求不断迭代升级，完善产品。
### 设计冲刺
- 设计冲刺“DesignSprint”是业务战略、设计思维和以用户为中心的设计等创意方法的结合体。
- 它旨在工作中快速解决问题并提高创造力。目标是以最快的速度和最低的成本来满足用户及客户的需求。使用“设计冲刺”，一个小团队也能达到从满腹疑问到为客户提供一个极具可行性方案的目标。
### 精益创业
- 精益创业是硅谷流行的一种创业方法论，它的核心思想是，先在市场中投入一个极简的原型产品，然后通过不断的学习和有价值的用户反馈，对产品进行快速迭代优化，以期适应市场。
- 其以客户为中心，尊重客户价值，防止服务不足与服务过度，杜绝无价值的活动，并致力于持续改进、追求卓越、尽善尽美，不断优化投入产出。可见，精益创业是一种消除浪费、提高速度与提升效率的办法。
[个人PS-相关行业-个人能力特点1]通过对产品的了解制定出用户需求的产品设计，通过产品原型来验证产品的合理性，从而更好的满足用户。这是我在产品制作流程的个人特点之一。
[个人PS-相关行业-个人能力特点2]通过对用户的了解，制造出对应的产品原型，通过不断的迭代与改变，最终达到用户所需要的满意程度。但这个迭代过程确实一直持续的过程。这是我在产品制作流程的个人特点之一。
[个人PS-相关行业-个人能力特点3]在产品初期，需要关注的并非产品外拐，而是主打产品的核心功能，通过不断完善核心功能后，在对产品的设计方面下上功夫，这是我在产品制作流程的个人特点之一。
# 市场时事
- 近来[《2020年中国人工智能API经济白皮书》](http://report.iresearch.cn/report_pdf.aspx?id=3670)、《 国有企业数字化转型》(http://www.sasac.gov.cn/n4470048/n13461446/n15927611/index.html)、[《绿色云端2021》](https://www.greenpeace.org.cn/cc-ranking-20210421/)点出了国家打造数字经济的当下众多数字及绿色能力的需求。
- 迈入二十一世纪的人类社会，“数字”与“绿色”成为频率越来越高、强度越来越大的时代关键词。二者的琴瑟和鸣，将决定人类的命运。数字化发展与绿色发展，绝非各自而行，而必须你中有我、我中有你。数字化发展与绿色发展，只有深度融合相互促进形成合力，以“数字化转型”和“绿色转型”整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革，才能真正构筑起“数字与绿色共舞，经济与社会并进”的绿色数字化发展新格局，以此促进高质量发展。
- 近年来，我国数字经济快速发展，在经济社会发展全局中的地位和作用日益突显。数字经济，既有利于提高全社会资源配置效率，推动技术革命和产业变革朝着信息化、数字化、智能化方向加速演进，又有助于国民经济循环各环节的贯通。绿色数字化发展，是对时代的呼应与共振，正为我们这个时代创造着新的伟大奇迹，必将带来一场深刻的社会进步。
- 绿色数字化发展绝非单纯的技术革命和产业变革，亦非简单的“数字经济+绿色经济”或“数字化+绿色化”。绿色数字化发展，不仅依靠自然科学的进步，亦要仰赖社会科学的指引。只有坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，数字化发展与绿色发展深度融合相互促进，才能真正构筑起“数字与绿色共舞，经济与社会并进”的绿色数字化发展新格局。
共同作品与个人贡献
面对新能源汽车行业解决企业痛点：启动数字化转型的设计思维工作坊
新能源汽车行业企业痛点初步观察分析
（一）根据行业及市场报告，我们有以下初步观察。
报告1:
破晓立新 百舸争流——2021中国新能源汽车市场洞察报告
洞察（1）：从产业政策看，来自政府的补贴逐渐退坡，并辅以政策刚性约束
洞察（2）：国内汽车产业已经从垂直集成的第一代数字化工厂，发展到当前以强调个性化定制的第二代数字化工厂，同时正在迈向第三代数字化工厂
报告2:
2021中国新能源汽车市场洞察报告
洞察（1）：产业链上关键技术研发投入仍显不足
洞察（2）：控制数字化、产品测试、品质控制等技术上表现不尽如人意
报告3:
2020年中国新能源汽车行业白皮书
洞察（1）：原有传统IDC模式建设周期长、响应慢、成本高的缺点严重阻碍了车联网商业业务场景的快速迭代的要求
洞察（2）：传统IT设备与技术栈过于老化，带来的系统故障率高
（二）根据用户研究及自己的观察/访谈/调研，我们初步有以下发现。
报告4:
2020年中国新能源汽车行业白皮书
洞察（1）：新能源汽车稳定性低，故障率高，机械素质不完善，关键系统表现欠缺
洞察（2）：新能源汽车保值率低、动力电池进入退役潮等负面新闻导致消费者购买意愿退潮
报告5：
充电桩，成了新能源汽车发展的“拦路虎”？
洞察（1）：新能源汽车的使用、充电、通行、电池回收等等便利性缺乏
洞察（2）：公共充电装置数量少、位置偏、损毁多影响新能源汽车销售
报告6：
透过小鹏财报看行业趋势，软件服务为何成新能源汽车价值新锚点？
洞察（1）：对新能源汽车企业商业模式而言，人工智能、工业大数据、物联网等多种新技术有所欠缺
洞察（2）：外资品牌新能源汽车会对国内自主品牌新能源汽车产生一定的冲击
综上，我们有了大致的问题意识，接下来开始准备设计思维工作坊，来开启数字化转型，解决此行业痛点。
二、数字化转型设计思维工作坊设计：参与者介绍
数字化转型是以新建一种商业模式为目标的高层次转型，突破了原先的定义，是一种创新。而运用数字技术改造商业模式、产生新的收益和价值创造机会，便是数字转型的目的。
跨学科团队成员:林立宇，骆嘉宇
林立宇（设计思维者）
林立宇，原界面设计人员，能够熟练使用ps、axure等原型制作工具，在这次新能源汽车企业数字化转型的设计中，结合用户的实际需求来指定设计的方向和目标，推动团队项目进行。
骆嘉宇（项目提倡者）
骆嘉宇，具有市场洞察力、市场分析能力，熟练掌握数据整合，数据分析等技能，在此次新能源汽车行业企业数字化转型的项目中，根据收集到的新能源汽车行业信息，与跨学科团队成员共同协作，提出有价值的分析结论，推动着项目的进行。
三、数字化转型设计思维工作坊设计：阶段和流程
我们团队决定采用较完整的斯坦福创新方法中的三大阶段和六步流程 ，进行为时两天的线上/线下工作坊设计：
四、挖掘阶段：理解和观察+数据挖掘
在这一阶段，我们团队主要采取线上工作坊方式，采用腾讯文档、Processon、百度脑图等线上办公软件记录讨论过程，交换新能源汽车行业企业痛点初步观察，分析中国新能源汽车企业数字化转型存在的问题，为下一步更好地提出合理的创作建议。
五、创造阶段：定义和构思
此阶段为线上工作坊，我团队將在6月5日进行线上工作坊，借鉴、解释并衡量所有发现，在构思这一阶段，我们可以利用各种各样的方法来加强创造性，对中国新能源汽车企业数字化转型进行头脑风暴，通过processon来创造草图，构建可视化模型。
六、交付阶段：原型/流程+建模和价值验证
此阶段为线上工作坊，我团队將在6月6日进行线上工作坊，在这一阶段我们针对新能源汽车亮点——远控App进行原型草图的低保真设计，并利用数字化方法进行测试，从中受到大量有效反馈。
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