5月6日起恢复全国收费公路收费
自疫情爆发以来，从2月17日算起，全国收费公路免收车辆通行费，本次临时免费天数达到80天，还剩约几天时间。
受疫情和免收各类车辆通行费政策实施影响，高速公路行业上市公司一季度业绩颇“受伤”，最惨重的招商公路(7.150, 0.12, 1.71%)一季度亏损超过7亿元。二级市场上，高速公路类A股公司股价普遍下跌，与春节前相比板块市值蒸发逾200亿元。
据华富康供应链了解到，经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。
其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。
符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，继续依法享受免交车辆通行费政策。
华富康供应链温馨提示各位货车司机朋友，新一轮收费标准调整，各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调，在高速公路通行中，
平均75.3%辆次的通行费额下降，其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。新的标准还是有很大优惠的。
特别说明的是，在今年1月1日货车由计重收费调整为按车（轴）型收费后，通过调整货车收费标准和实行高速公路差异化收费的方式，降低了货车实际通行费支出。
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