知乎「知擎事务所」登陆广州车展 打造可信赖的营销服务机构
2019年11月22日,第十七届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届广州车展上,知乎打造的「知擎事务所」正式营业。作为一家可信赖的汽车行业营销服务机构,「知擎事务所」聚集了知乎平台上大量汽车领域的相关知识,融合了传统事务所的结构布局与现代沉浸式体验的互动方式,为每一位前来「咨询问题」的客户带来了一场特别的咨询体验,事务所的独特外形也成为本届车展期间的一大亮点。
这是知乎第二次参加车展,作为综合性知识内容平台,无论是成都车展上打造的「知识充电站」,还是本届广州车展的「知擎事务所」,知乎都是从创意场景和汽车知识出发,将知乎汽车领域知识与线下创意场景结合,在品牌和用户之间建立起更加紧密的情感联系和价值联系。
寻找汽车的真相,来「知擎事务所」
解决每位准车主和预备车主关心的那些事儿,是作为一家汽车行业事务所的基本功能。于是知乎此次特别邀请了数十家优秀的车企品牌作为事务所的金牌合伙人,希望可以为客户们解决他们解决不了的专业问题。
例如,在知乎汽车领域的大话题下,最受关注的一个问题就是:开XX车是怎样一种体验。而此次各位金牌合伙人也通过五个关键词:时尚、智能、舒适、运动、科技,解锁了他们认为与自家品牌最匹配的特点,给自家产品贴个标签,聊聊开XX车到底是什么样的体验。
此外,知乎还集结了数十位「老司机」——在知乎汽车相关话题下最具代表性的优秀回答者,在事务所的档案墙中,每一本档案中都隐藏着一位神秘优秀回答者的相关资料。同时,他们还将作为秘密特工接受「知擎事务所」派发的任务,与车企大咖共同探讨如何解决汽车行业的营销难题。
有问必答,上「知擎私享课」
随着新能源汽车的技术发展与政策变化,汽车企业都在观望和思考新能源拐点是否到来。「知擎事务所」作为一家可信赖的汽车行业营销机构,对于企业所关心的问题,当然要给出更多值得参考的答案。
「随着新能源补贴退坡和新能源车型的销量走低,大量新车入局是否可以提振新能源车市?」「混动和纯电,谁会成为新能源主流?」
伴随这些问题,知乎邀请到一支「老司机」精英战队:资深用车养车达人-高小强、「车贩子」知乎专栏作者-孙少军、汽车知识科普作者-王晓鹏、汽车后市场从业者-邓教瘦;以及一支媒体大咖战队:易车公司助理总裁兼总编辑-闫小欧、新出行CEO-贺磊、车壹传媒联合创始人-杨小林、中国汽车新闻网CEO、品汇汽车创始人-魏学珍,就新能源汽车拐点到来的那些事儿展开了一场深入探讨,也期待可以为行业带来更多解决方案的灵感。
洞察新趋势,到「知擎专访室」
作为一家「事务所」,闻声而来的顾客必然有问题亟待解决,而车企高层们作为知擎「金牌合伙人」,对于汽车行业的问题定有专业角度的看法和解答。
所以除了以沙龙形式进行的「知擎私享课」,知乎特别将每位金牌合伙人都邀请进「知擎专访室」,进行了一次「1V1」的拷问。
聚焦于科技、车联网、智能联网等多个领域,从本次车展上值得关注的新产品到 5G会对汽车行业产生哪些影响、带来怎样的变革,关于2020年汽车行业究竟有哪些新动向和新趋势,每位合伙人都给出了自己的答案。
此外,除了在线下打造「知擎事务所」,知乎Live直播间还带来了8小时高能不间断的线上直播。通过10位博学优秀回答者主播8小时不间断地带用户逛车展,分享最新的车型和最值得关注的信息。
现如今,跨界合作与内容营销已经为品牌们最看重的两大推广形式。在本次的广州车展上,擅长汽车领域内容挖掘和将创意场景化的知乎打造的这家「知擎事务所」,不仅吸引了众多参展观众的驻足欣赏与对本事务所的深入探索,也为车企品牌提供了一些关于今后大趋势的小小灵感。
作为知识内容平台,知乎聚集了大量在汽车领域非常有建树的优秀回答者和优质内容,从零部件到高科技再到行业大趋势,这些优秀回答者不仅可以通过知乎为用户带来很多知识,同时也可为车企带来很多价值。
而这也恰恰传递出知乎在汽车内容领域探索与深耕的目标——为每位用户传递有价值的用车理念,打造更加有价值的知识内容平台。
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