以下是百度百科关于她的介绍：
柳青
1978年出生于北京，滴滴公司总裁。“中国IT教父”柳传志之女。2000年柳青从北京大学计算机系毕业后，2002年在哈佛大学获得硕士学位，同年加入高盛（亚洲）集团投资银行部负责“分析员工作”，2004年转投直接投资部工作，2008年晋升为执行董事。2012年，晋升为高盛(亚洲)有限责任公司亚太区董事总经理，是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。
2015年2月4日，出任滴滴公司总裁。
2015年《福布斯》亚洲商界权势女性的50位榜单，位于2015年值得关注的亚洲女性高管。
让滴滴总裁柳青泪流满面的视频
来源：21财闻汇（微信号：jiayou21cbh）
图：滴滴CEO和总裁的年会表演——《同桌的你》
最近，滴滴公司举办年会，是的，又刷屏了！滴滴也真是够土豪的！
年会奖品有300个iPad和150个Apple Watch，100台iPhone 6S Plus和100台MacBook，20个3万旅游基金，还有一等奖30万现金，年度优秀个人三亚别墅一年使用权！
公司年终奖每人最多10个月，最少4个月，总共要发五个亿！
当然，还有活生生的朴树和李宇春。
3年时间，滴滴从一个创业公司成长为市值150亿美元的公司。这也是移动互联网时代成长最迅猛的公司，对传统的很多模式产生挑战。
一、柳青病后归来
在关注滴滴的5亿年终奖时，还应该关注一下这个在去年对抗病魔、每周工作140小时的女强人，她就是滴滴总裁柳青。
从北大到哈佛，从哈佛到高盛，从高盛再到滴滴。柳青人生的上半场可谓华美无双，却失之温度；而下半场，是人生百味，亦真亦诚！
每一天都是真实，每一刻都在重生。
2015年9月30日，被查出患乳腺癌。
时隔4个月，重新出现在滴滴年会的下文演讲，像许茹芸的小嗓唱腔，虽然麦克风的声音不大，但每个字句都在身上的每个毛细孔渗透，震人发聩！
以下为柳青年会演讲节选。
柳青：
我想先讲讲体会，站在这很感慨，4个月前的今天，9月30日我给大家发了全员邮件，发的时候心情还是很沮丧的，当时知道生病了，心情是不好过的，唯一的想法是找一个地方一个人待着，谁也别理我。
从手术室出来的第一刻就跟Will打了电话，我说实际情况比想象的还要糟，他说别担心，我们一起来面对，这句话我一直记得，接下来的几个月我们是一起面对这个挑战，我每天都有治疗，在每天治疗后比较难过的时候，就拿出来同学们录的视频，拿出来给我送的卡片，还有各种慰问卡，还有你们的相片来看看，心里会觉得很舒服。
Will一直说人要有一颗冠军的心，我一路上都有这样的冠军的心，在那个状态下可能格外的觉得有挫败感，觉得很茫然。借助这样的机会感谢有你们，是因为你们帮我闯过这一关，谢谢大家。真心的感谢Will，还有所有的小伙伴们，你们帮我在最艰难的时候重新找回了人生的方向。”
说一句非常实在的话，不是没有想过退缩的，也不是没有想过到底值得还是不值得。脑子里想过很多很多事，尤其是刚才Will也讲了，我们每天面临的挑战都是向死而生的挑战，在这种情况下我确实犹豫过，但是我后来想明白一个道理，我可能去到哪里都再也找不到一个这么深爱的团队，一个这么可爱的团队。
有这样的团队，我觉得三生有幸，能够跟这样的团队在一起，世界上有很多很多的聪明的业务模式，我曾经做过投资，但我觉得那些都可以被复制的，很多东西都可以被复制，唯一有一样东西是不能被复制的，就是人与人之间的信任，这种默契，受到挫折的时候那种相濡以沫，那种相互担当。
所以很多人问我说，为什么滴滴在如此短暂的时间能够聚集到这么多资本的支持。其实，资本并不是只在追逐市场和增长的空间。真正智慧的资本和聪明的资本也在找一个紧密的团队一个强大的团队，还有一种企业的温度。
在美国的时候，我住的医院是一家公立医院，里面有很多各种有意思的病人，在治疗前会在一起等，然后医生是一个非常严厉的老太太，病人都很怕她。她很喜欢我，她说你做什么的，我说我们的公司是做出行服务的。她说是只给有钱人提供出行服务吗？我说不是，我们是给全中国人民提供出行服务的。
她说那好，我一定要治好你，这样你回去能够做更好的服务。我想我的答案幸好对了。所以一个远在美国接旧金山的医生已经知道今天每一个小桔子承载的使命，我们每个人都应该感到骄傲和自豪。
二、2016年，放下你的玻璃心，换一个钢的
2016年，我对自己的要求和对达到的要求也想在这里聊下，是从另外的维度的，是帮助团队一起扛过所有的考验。
第一，心力
放下你的玻璃心，换一个钢的回来，铁的回来。只有强大的心力，像我们遇到挫折的时候才能帮你不断的度过难关。
在营销团队和市场团队，我一直很苛责的，他们基本上递过来的上面的产品基本都被打回原形，从来都是讲不好，很少很少鼓励。我们一定要突破，在品牌上做突破，在营销上做突破，不能再被人看为是很 LOW 的品牌，不能只跟补贴在一起。
第二，标准
作为一个卓越企业的最起码的要求，就是给自己提更高的要求，当你觉得我已经做得不错的时候，你想想是不是能做的更好。像今天的 LOGO，是设计团队做了 200 多稿，基本上是不眠不休做出来的。
做出来以后还是觉得不满意，这就是我们对卓越品质的一种要求，这种要求也应该贯彻在专车服务上，所有产品的细节上，追求 100 分，追求卓越。
最后，就是担当，对结果负责
我经常在路上，或者在风口上提到。大家知道别乱花是一个很难做的项目，什么叫别乱花，要到处说今天这个不许花，那个不许花是什么压力，要铁面无私，毫不留情的杜绝浪费每一分钱，这是需要很大魄力的。
三、什么视频让滴滴CEO泪流满面？
从创业公司成长为行业巨头，滴滴只用了短短3年的时间。这3年来，滴滴经历了什么？这个让滴滴CEO泪流满面的短片也许能告诉你原因...
精彩视频：
视频来源：滴滴人才规划局
附：程维回忆滴滴早期创业的艰辛
（程维口述,由《财经天下》记者朱晓培纪录）
创业第一关
有创业的想法后，我咨询了周围的人，所有的人都说不靠谱。但这是正常的，这就是创业的第一关，只有闯过这一关才可能成功。
一开始(2011年，对司机师傅来说，智能手机还没有普及)，所有的人都跟我说，司机连智能手机都没有，做打车软件这种想法根本不靠谱。
但正是市场基础不成熟的情况下，创业才可能成功。现在，智能手机已经普及了，司机和乘客的用户习惯也教育好了，市场已经成熟了，但这时候，你再做打车软件，基本上没有机会了。
线下推广
一开始，决定做滴滴，主要就解决两个问题：开发软件和线下找司机。
当时，北京有189家出租公司。我们定的目标是两个月内突破1000个司机。结果40天里，还没有一家出租车公司肯跟我们签约。
每天早上，线下的同事都信心满满的出发，晚上又灰心丧气的回来。每次回来他们都很气馁，他们每天都会被问同一个问题：你们有没有没有交通委员会的红头文件。每天都会被问，有个同事就问我，家里有没有在交通委员会的亲戚，我还真的去问，但我老家是江西的，真的没有。
当时就想，换个城市试一试。想到深圳，觉得深圳是个比较开放的城市，结果，还是碰到一样的问，对方都会我们地推人员：你们有没有交通委员会的红头文件。
等到你努力到无能为力的时候，你觉得走头无路的时候，上天就会给你开启一扇窗。
到了第40多天的时候，一个同事就高兴的给我打电话，说有一家出租车愿意跟我们合作了。是昌平一家出租车公司，很小只有70辆出租车。
当时对方也不知道滴滴能做什么，就是跟我们的兄弟喝酒喝高兴了，觉得挺不容易的，趁着酒劲就答应了。我现在在路上看到了这家公司的出租车还会特别的亲切，充满了感激。
我们就觉得看到了曙光。接下来一个星期内，我们又签了4家出租公司。
种子用户
当时100个司机中不到20个人有智能手机，一般每天只能装7、8个。有天有个同事特别高兴的打电话跟我说：今天获得了巨大的突破，装了12个。
我自己想一想，觉得特别凄凉，我们计划两个月装1000个，现在一天只装7、8个，真不知道公司什么时侯能做起来。
一开始没有订单，有一天一帮司机找到我们公司，我们公司当时很偏远的，他们找来了，当着我的面摔手机，说我们是骗子，说：一天十几个m，没有一个订单。我说m是什么，后来发现是流量，他们不知道M是兆。
没有订单，还要走流量，那些司机师傅根本就不开软件。有一天，我们看我们软件，发现北京只有16个司机在线。地图上就亮了16盏灯。
我就说，起码有16个司机相信我们的，我们不能让这16个人失望，不能让这16盏灯灭了。
没有订单，我就找人去打车。
我面试了一个人，他问工作是什么，我说打车。我每天给你400块，你就绕三环打车，不要去昌平，资金有限，省着点花。
找合伙人
为了找到可能搭档的技术合伙人，真的是无所不用其极。我找了支付宝的同事，让他帮我拉了一个他认识的在北京工作的技术人员名单，我一个个的跟他们去谈，但是都不愿意出来。我一个堂哥在老家开网吧，是计算机毕业的，我就问他有没有同学在北京工作的，也没有。
有一天，我忽然看到新闻说搜狗和腾讯的新闻，当时就想，大公司有变动的话，不就有技术人员会跳槽。我去腾讯，去百度，约他们吃饭喝咖啡，但是还是没有。
我现在就相信，等到你努力到无能为力的时候，上天就会帮你。
我偶然加了一个微信群，在里面说了几句话，结果有一个人自称是猎头，问我想找什么样的人。但是，认识了这个猎头后，他就没消息了，一个月没消息。但突然有一天，他说，手里有一个人了。我就赶紧约了见面，就是我们现在的CTO张博。
产品
找到张博后，张博说产品不行，但时间不能在拖了，必须要上。就硬着头皮上，能响就行吧。
我去交通委员会演示，结果，我呼叫了两次，所有人盯着看，看了30秒没响。我当时就想钻地洞，关键的时候，它没响。再后来，我再去我就带俩手机，哪个响演示哪个(笑)。
所以，产品一定要做到70分以上。
我曾经把我的产品拿给王兴看，我对产品自信满满，结果他看了一眼说了俩字：垃圾。
我说，你能不能对创业者鼓励一点。
王兴说：你看看现在的互联网产品，哪里还有需要注册的。
我们原本想还每个软件向司机师傅收3块钱，后来发现，我们还得给司机补贴(笑)。
一点点运气
2012年北京的雪特别多，那个大雪的夜里，我们的订单一夜之间过了1000单。
其实我想想都后怕的，你看2013年，2014年雪下的那么少。如果没有2012年的大雪，我也不敢想。所以，我们现在开玩笑，说我们的市场部，都变成了天气预报部了。
我们的运气是好的，但这些运气首先是我们在不停的努力，一直把事情做到了极致上。我现在对创业者的忠告就是：要迅速、有效的去试错，去找到最有效的打法。
创业是一条没有尽头的路
你可能一辈子也不能理解的，就是坚持和拼搏。事情做没做成，就看有没有用心。
在这个时代，不创业是会后悔的。
创业就像一艘船，船长是不能弃船的，船沉了船长要跟着一起死，企业的路大于人的一个寿命。
就像麦哲伦航海，他当年带了三艘穿出去，碰到了无数的困难。
人在没有希望的时侯，是会疯狂掉的，还有哗变，每天要面对无数的挑战。但他有坚定的信念，每天都清楚的知道自己要走哪条道路，所以他做到了。
其实都是一样的，这就是人生的修炼。
21财闻汇资料来源：vcpema（ID：rmb10000e，内容整理自创伙伴（微信号chuanghuoban）、滴滴打车订阅号、《财经天下》等）；创业邦杂志（ID：ichuangyebang，作者：易北辰）
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