腾势欧洲正式上市:售价11.5万欧元起,超国内近三倍!

原创 收藏 评论
举报 2026-04-21

4月8日,腾势在巴黎歌剧院正式宣布欧洲上市,旗舰车型Z9GT公布售价——11.5万欧元起,约合人民币90万元。这个价格,是国内售价的近三倍,直接杀入保时捷Taycan、奔驰EQS等欧洲传统豪华品牌的大本营,迎来欧洲汽车市场新变化。

c21316992a604d98af069a1d5bf0e753.png

有人问:凭什么?

答案就藏在巴黎的聚光灯下——不是靠噱头,不是靠营销,而是靠让对手望尘莫及的硬核产品力和技术力。

Z9GT搭载的易三方技术平台,让这台近5.2米的大家伙拥有了跑车的灵魂。 2.7秒破百的狂暴加速,配合独立后轮转向技术,在巴黎古老的窄巷中能轻松实现“蟹行”和“圆规掉头”。现场见惯了超跑的欧洲媒体,看到这一幕纷纷拿出手机,眼神里写满了不可思议。

更让欧洲震撼的是腾势发布的闪充技术。最大充电功率1500kW,常温下“5分钟充好,9分钟充饱”。即便是在北欧零下30℃的严寒中,充电也仅需12分钟。当欧洲本土品牌还在为电动化转型焦头烂额时,腾势已经用“卖到百万级”的技术,重新定义了什么叫豪华电动车。

45659760b9814dfa86f9cbe2c325827a.png

但腾势的“厉害”远不止于此。

单有高价没有服务,那是空中楼阁。腾势选择了一条最难、也最有诚意的路——基建与服务同步出海。截至2026年底,腾势计划覆盖欧洲30余国,建成超150家零售门店。更令人振奋的是,母公司比亚迪将在全球布局6000座海外闪充站,其中欧洲独占3000座。这意味着腾势车主在欧洲将拥有专属的补能网络,这种体验本身就是一种奢侈。

11.5万欧元,是腾势的底气,更是世界给中国智造颁发的勋章。20年前,我们加价买进口车;20年后,欧洲人开始排队等待中国高端车。这一次,腾势让全世界看到:在电动豪华的新世界里,中国品牌不仅站上了舞台中央,更在定义规则,真正腾势!


本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
转载请在文章开头和结尾显眼处标注:作者、出处和链接。不按规范转载侵权必究。
本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
未经授权严禁转载,授权事宜请联系作者本人,侵权必究。
本内容为作者独立观点,不代表数英立场。
本文禁止转载,侵权必究。
本文系数英原创,未经允许不得转载。
授权事宜请至数英微信公众号(ID: digitaling) 后台授权,侵权必究。

    评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    DIGITALING
    登录后参与评论

    评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    800

    推荐评论

    暂无评论哦,快来评论一下吧!

    全部评论(0条)