极氪9X简直是一个奶霸车
昨天逛街，看到了传说中的杭州湾库里南，极氪9X。
看到真车前，我自认这几年也试驾过不少车，早就看透了汽车行业的本质，哪怕擎天柱来了，我也能说它油耗太高。
但是我错了。
当我看到这玩意的时候，有一种三体人降临地球，顺手给梆梆给我两拳的感觉。
又像是三体的水滴正面撞到了我的脸上。
击垮了我的脆弱我的孤独。
这么说吧，一般的车我会用性价比，性能，或者其他技术参数来解释。
外观就是见仁见智。
但9x的气场，就跟灭霸收集好宝石，最后用来盘串一样。
荒诞，且震撼。
在绝对的气场面前，任何语言都是苍白的。
好大就是特别好。
特别好就是好大。
我知道，从数据上来看，9X也没有多夸张，但是停在一起，我那车就像玩具。
巅峰期的我，体重能比泰森多至少一顿寿司郎。
但是泰森往那一站，我能感受到杀气。
他惹到我，可真是捏到软柿子了。
而这个车在那，就跟个泰森一样。
我知道很多人吐槽，说这种样子带来的面子是虚荣。
朋友，如果他模仿的是100万的样子，我会说它虚荣。
但是它模仿的是800万的样子，那我只能叫他神仙。
只能说插混就是硬气，完全不考虑风阻。
这车不便宜，但充满了真花小钱，办大事。
怎么霸道怎么来。
半挂车都要避我锋芒。
凯雷德和我王不见王。
虚假的库里南碎片，守着直播喊麦。
真正的库里南碎片，极氪9X。
红发把自己的海贼船船头改成9X的样子。
比吃了面子果实还好使。
再一看性能，天塌了。
十分之一都不要的价格，性能直接翻倍。
如果你愿意上顶配，性能还能再翻。
一台3吨重的车，零百加速3秒。
不仅价格是库里南的零头，用车成本也是零头。
6.7t的发动机，很多人买得起用不起。
而9X插混车型三电机，波谷充电三毛一。
老头听了立马乐不出来了。
关键是，传统豪车吹自己静谧性。
但9X因为有颗电机，从物理上就更安静。
这相当于疯狂星期四，一样的价格但卖得全是龙虾和鱼翅。
这个时候我已经觉得很离谱了。
更别提绕到车后，还有个揽胜同款后备箱呢。
光关门我就能玩半小时。
你可能不喜欢SUV，但谁不喜欢揽胜？
这种极致的反差，直接把我左右脑干互搏了。
左脑说库里南好。
右脑说揽胜好。
钱包说还是老头乐好。
DNA直接支配了我的嘴，说哪有这个9X好。
一问价格，不到50。
钱包急的直要跳，说申请出战。
本来我老婆是反对的，觉得这种车太商务，不家用。
结果一打开车门，她也沉默了。
中间两个航空座椅，直接回到埃尔法。
当我还在研究这车能不能去旅行的时候。
她已经研究年货这车能装多少了。
有一种你把钢铁侠的核聚变放到连衣裙之后。
全世界都变成女装大佬的荒谬感。
人类在买车这件事上，就是看脸，相当肤浅。
当一台车又是库里南又是揽胜又是埃尔法的情况下。
人类第一次在买车这件事上找到了统一的答案。
管你是什么类型的消费者，极氪9X都能满足。
商务人士要的，他用外观回答了。
家庭用车需要的，他用空间回答了。
有些人觉得车最重要的是性能，有的人觉得车就是应该充电，有些人觉得车还是需要加油，最好还有30多个音响。
它都给你补上了。
过去的车企，玩的是平衡的艺术，你满足一部分，就得得罪一部分。
要空间，就得牺牲操控，要性能，就得牺牲成本，要面子，就得掏空里子。
但9X全都要。
从40万到800万，全都打一遍。
上一个要打10个的，还是叶问。
800万的车，提供的是专属感和稀缺性。
100万的车，提供的是某方面的极致。
50万的车，提供的是日常家用的天花板。
但9X就不一样了。
它提供的是一种幻觉。
一种“我用十分之一的价格，买到了你十倍价格都无法同时获得的体验。
而这种幻觉，因为过于实在，反而变成了现实。
这辆车怎么挑都挑不出什么毛病了，因为理论上一辆车能给的全给了。
相当于玉玺产能管够，既可以盖章，也可以拍黄瓜。
治好了所有人的选择困难者。
除了袁术大家都高兴。
又仿佛拜了哆啦A梦为师。
你要面子，它拍了拍口袋说谁有我能装？
你要空间，它又拍了拍口袋说谁有我能装？
你要科技，它还拍了拍口袋说谁有我能装？
你要成本低，它还拍了拍大雄说这样的家庭我都能活。
我甚至完全想不到预算到了的时候不买它的理由。
花一份钱，圆四个梦。
甚至直接开回来一辆哆啦A梦。
机器猫是奶霸型机器人，明明有毁灭地球的实力，却成天在家看孩子写作业。
极氪9X也一样，明明有法拉利+路虎+库里南的配置，但骨子里还有一辆埃尔法。
简直是，真正的奶霸！
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