五菱职人：引爆超级用户带货力，从0到1打造获客增长新引擎
在信息过载的时代，消费者对传统汽车营销的 “参数堆砌”“卖点灌输” 早已审美疲劳。如何让品牌信息精准触达目标用户，并激发购买意愿？五菱汽车与知家 DTC 联手打造的超级用户获客体系，给出了答案 —— 以场景为核心，让超级用户成为场景化内容的创造者与传播者，实现 “场景即内容、用户即渠道” 的营销革新，为汽车行业提供场景化获客的全新思路。
一、体系化运营的核心：搭建超级用户成长的完整闭环
知家DTC携手五菱超级用户运营体系的核心设计逻辑，是 “让超级用户的成长与品牌的获客需求形成正向循环”。从职人体系搭建、能力赋能，到运营深耕、方法论沉淀，每个环节都紧密衔接，既保证了超级用户的持续成长，又实现了品牌获客的规模化增长。
职人体系搭建是基础，通过精准拉新、注册引导与分层孵化，为体系储备优质的超级用户资源；能力赋能是核心，通过阶梯式培训让用户具备带货能力，为规模化获客提供人才支撑；运营深耕是关键，通过标杆打造、生态构建与能力提升，推动职人从 “会带货” 到 “带好货” 的升级；方法论沉淀是保障，通过 SOP 制定与爆款复刻，让体系具备可复制性，实现规模化扩张。
这套闭环体系的优势在于，它摆脱了对单个超级用户的依赖，通过标准化、流程化的运营，让更多普通用户能够快速成长为优质职人，从而实现获客规模的持续扩大 —— 从最初的几位核心用户，到最终 2300 + 职人的规模化团队，正是体系化运营的必然结果。
图源：五菱汽车官方
1、体系化运营的三大核心要素：标准化、分层化、可迭代
五菱超级用户运营体系能够实现规模化复制，关键在于具备 “标准化、分层化、可迭代” 三大核心要素。
标准化是体系化的基础，体现在职人注册流程、培训课程、内容创作 SOP 等各个环节。例如，职人注册采用 “抖音扫一扫专属码 - 账号绑定 - 信息确认 - 收款账户填写 - 申请认证” 的标准化流程，降低了用户的入驻门槛；培训课程围绕 “基础 - 进阶 - 专业” 三阶，形成标准化的课程矩阵，确保每个职人都能获得系统的能力提升；内容创作方面，沉淀了 “直播和短视频双端获客 SOP”，让职人能够快速上手创作爆款内容。
分层化是体系化的关键，通过对超级用户的精准分层，实现差异化运营与资源聚焦。基于用户画像与标签体系，五菱将职人分为基础层、进阶层与专业层，分别对应基础班、进阶班与主播班的培养方案。基础层聚焦规模化矩阵搭建，进阶层聚焦能力提升，专业层聚焦精品化运营，让不同层级的用户都能获得适配的资源与支持，最大化提升体系的整体效率。
可迭代是体系化的生命力，通过数据反馈与实践优化，让体系持续适应市场变化。在能力赋能阶段，从 1.0 的基础能力构建，到 2.0 的进阶提升，再到 3.0 的精品化运营，正是基于职人表现与市场反馈的迭代升级；在方法论沉淀阶段，通过对爆款内容的分析与复刻，让体系的运营效率持续提升，确保规模化获客的效果稳定。
2、体系化运营的目标：从 “人带货” 到 “体系带货”
五菱超级用户运营体系的终极目标，是实现从 “人带货” 到 “体系带货” 的转变。初期，依赖核心超级用户的个人能力实现单点突破；随着体系的完善，通过标准化的培训、运营与激励，让更多普通用户能够按照体系的要求实现高效带货，此时，获客增长不再依赖单个用户的能力，而是源于体系的规模化复制能力。
数据显示，项目累计曝光量达到 1.7 亿 +，这一成绩并非由几位头部职人贡献，而是 2300 + 职人共同发力的结果。这正是 “体系带货” 的优势 —— 它能够整合海量超级用户的力量，形成规模化的获客势能，实现品牌业绩的指数级增长。
二、体系化运营的关键环节：从 0 到 1 的落地实践
环节一：职人体系搭建 —— 为规模化储备优质资源
职人体系搭建是体系化运营的起点，核心目标是快速聚集一批有潜力的超级用户，并完成从 “车主” 到 “职人” 的初步转变。
在用户拉新环节，五菱采用了多元化的精准触达策略，避免盲目扩张。通过短信精准推送、Banner 展示、社交媒体热榜话题运营、菱骏服务公众号内容分发、菱友 + 视频号场景化传播等多个渠道，将对品牌有高度认同、具备内容创作意愿或社交影响力的车主，统一引流至专属带货社群。这种多渠道精准触达的方式，既保证了用户质量，又实现了快速聚集 —— 仅通过 “万人菱友带货联盟” 系列活动，就吸引了大量车主参与，为体系储备了充足的用户资源。在职人注册环节，以 “为用户创造价值” 为核心，通过带货宣贯会深入解读计划背景、流量优势、福利政策与入驻流程，降低用户的决策门槛。同时，提供标准化的注册教程，让用户能够快速完成抖音职人注册，实现从 “潜在用户” 到 “正式职人” 的转变。
在分层运营孵化环节，基于多维数据分析模型，对职人进行精准分群，并设计阶梯式成长体系。基础班通过标准化培育，快速扩大带货矩阵规模；进阶班通过专业课程，提升职人的带货能力；主播班通过精细化运营，打造核心带货力量。这种分层孵化模式，既保证了体系的规模化，又确保了核心职人的质量，为后续的能力赋能与运营深耕奠定基础。
环节二：职人能力赋能 —— 让规模化具备人才支撑
能力赋能是体系化运营的核心，只有让更多职人具备专业的带货能力，规模化获客才能落地。五菱采用了 “1.0-3.0” 的阶梯式赋能模式，让职人从 “零基础” 逐步成长为 “专业达人”。1.0 阶段聚焦基础能力构建，核心是帮助职人建立带货认知与习惯。通过标准化职人认证，强化用户的职人身份认同；系统培训选品策略、直播话术等核心方法论，让职人掌握带货的基本技能；重点打造 “爆款内容孵化” 模块，通过数据驱动的选题策划与实战演练，帮助职人实现从 “不会创作” 到 “能出内容” 的突破。
2.0 阶段强调进阶提升，构建 “四位一体” 的培养体系，围绕身份塑造、内容创作、爆款打造、运营维护四大维度进行系统化赋能。通过阶梯式专业课程矩阵，深度覆盖选品策略、话术优化、流量运营等关键模块，让职人实现从 “能出内容” 到 “能出爆款” 的升级。同时，强化职人的专业身份认同，建立行业权威性，提升内容的可信度与转化力。
3.0 阶段追求精品化与专业化，通过个性化流量扶持、爆品匹配及数据复盘，让职人实现从 “能出爆款” 到 “持续带货” 的跨越。实施 “菱友天团” 梯队培养计划，构建金字塔式人才结构，打造本地化金牌主播天团；聚焦更垂直、更精准的爆款内容，让职人成为懂车、懂传播、能持续变现的专属人才。这种阶梯式赋能，确保了每个职人都能在体系中获得持续成长，为规模化获客提供了坚实的人才支撑。
环节三：职人运营深耕 —— 推动体系从 “规模” 到 “效益” 的升级
如果说职人体系搭建与能力赋能是 “做大规模”，那么运营深耕就是 “做高效益”。通过孵化战区标杆团队、打造车主主播生态、提升职人获客能力，五菱推动超级用户运营体系实现了从 “数量增长” 到 “质量提升” 的升级。
在孵化战区标杆团队方面，以金牌主播团体为核心，聚焦头部主播的实战转化能力锻造。以新车上市为契机开展集中化、场景化培训，助力职人快速掌握脱产带货技巧；通过与经销商的深度协作，构建 “前端获客 - 后端转化” 的全链路闭环，驱动订单与实销的双向增长。同时，以标杆团队为榜样，带动更多职人提升带货能力，形成 “标杆引领 - 整体提升” 的良性循环。
在打造车主主播生态方面，深耕本地市场，构建 “本地金牌车主主播矩阵”。主播通过 “短视频 + 直播” 一体化的内容运营，实现车型在本地场景的精准曝光；与门店深度联动，定向输送高意向本地线索，提升门店获客效率与转化效能。这种本地化生态的构建，让体系化运营更贴近市场需求，实现了 “本地获客 - 本地转化” 的精准运营。
在提升职人获客能力方面，聚焦 “双平台运营标准化 + 主播能力精准化” 的提升路径。以 “订单转化 + 线索沉淀” 为双核心，专场活动集中攻坚订单量，日常聚焦线索型直播间与短视频精细化运营；从 “泛流量” 向 “精准池” 转型，提炼高意向线索人群特征，针对性指导短视频选题与直播话术优化，全面强化主播的流量承接、线索挖掘与转化落地能力。通过这些运营举措，职人的人效显著提升，让体系的规模化优势真正转化为业绩增长。
环节四：方法论沉淀 —— 让体系具备可复制性
方法论沉淀是体系化运营的关键保障，只有将实践经验转化为可复制的方法，才能让超级用户运营体系在更大范围内推广，实现持续增长。五菱通过构建 “直播和短视频双端获客 SOP + 爆款复刻” 的内容引擎，形成了完整的方法论体系。
在 SOP 构建方面，针对直播和短视频两种核心获客渠道，分别制定了标准化的操作流程。直播 SOP 涵盖了前期准备、场景搭建、话术设计、互动技巧、后期复盘等各个环节，例如，如何设计开场话术吸引用户停留、如何在直播中自然植入产品卖点、如何引导用户留下线索等；短视频 SOP 则包括选题方向、脚本结构、拍摄技巧、剪辑要点、发布策略等，例如，如何挖掘高转化的场景化选题、如何用 15 秒抓住用户注意力、如何优化视频标签提升曝光等。这些标准化的 SOP，让新职人能够快速上手，降低了体系的复制门槛。
在爆款复刻方面，通过分析过往的爆款内容，提炼出可复制的创作规律。例如，爆款短视频的共同特征的是 “场景化痛点 + 产品解决方案 + 真实体验反馈”，爆款直播的核心逻辑是 “福利吸引 + 场景展示 + 互动转化”。基于这些规律，指导职人进行爆款内容的复刻与创新，确保体系能够持续产出高转化内容。同时，建立数据复盘机制，定期分析职人内容的曝光量、线索量、转化率等数据，优化 SOP 与爆款创作方法，让方法论体系持续迭代升级。
三、体系化运营的价值：为品牌构建长期竞争优势
1、降低获客成本，提升运营效率
体系化运营让五菱的超级用户获客实现了 “规模化降本” 与 “标准化提效”。通过标准化的 SOP 与分层化的运营，降低了对专业运营人员的依赖，让更多普通用户能够自主完成内容创作与带货转化；通过超级用户的裂变增长，减少了对传统广告投放的依赖，降低了获客成本。数据显示，项目累计获得 3.5 万 + 线索量，这些线索的获取成本远低于行业平均水平，充分证明了体系化运营的成本优势。
同时，体系化运营让运营效率显著提升。通过方法论的沉淀与复制，新职人的成长周期缩短，能够快速为品牌贡献获客价值；通过标杆团队的引领与生态的构建，职人的整体带货能力持续提升，人效不断优化。这种高效的运营模式，让五菱在存量市场中实现了逆势增长。
2、沉淀用户资产，强化品牌竞争力
超级用户运营体系的构建，不仅为五菱带来了短期的订单增长，更沉淀了宝贵的用户资产。2300 + 名带货职人，既是品牌的销售渠道，也是品牌的传播者与共建者，他们对品牌的高度认同与持续参与，形成了难以复制的竞争优势。
这些超级用户通过持续的内容创作与口碑传播，不断强化五菱的品牌形象，提升品牌的知名度与美誉度；通过与潜在用户的互动沟通，深入了解市场需求，为品牌的产品迭代与营销优化提供宝贵反馈；通过裂变增长，持续为品牌输送新的用户资源，让品牌的用户基础不断扩大。这种用户资产的沉淀，让五菱在激烈的市场竞争中具备了更强的抗风险能力与持续增长潜力。图源：直播截图
3、形成可复制模式，助力品牌全国扩张
五菱超级用户运营体系的最大价值，在于其可复制性。通过方法论的沉淀与标准化 SOP 的构建，这套体系不仅适用于当前的产品与区域市场，更能够快速复制到其他产品矩阵与全国各个区域。
例如，在新车上市时，可快速调动体系内的超级用户团队，通过标准化的培训与赋能，开展集中化的带货活动，助力新车快速打开市场；在区域市场拓展时，可复制 “本地金牌车主主播矩阵” 的模式，快速构建本地化的超级用户运营体系，实现区域市场的精准获客。这种可复制的模式，为五菱的全国扩张与长期增长提供了强大的支撑，让超级用户获客成为品牌的核心竞争力之一。
结语：体系化，超级用户获客的终极答案
在存量竞争日益激烈的汽车行业，超级用户已成为品牌增长的核心引擎，但只有通过体系化的运营，才能让超级用户的价值最大化，实现从单点突破到规模效应的跨越。五菱与知家 DTC 的合作案例证明，一套完整的超级用户运营体系，能够实现用户成长与品牌增长的双赢，为品牌构建长期竞争优势。
从职人体系搭建、能力赋能，到运营深耕、方法论沉淀，每个环节都不可或缺。对于更多汽车品牌而言，想要在超级用户营销中取得突破，不能仅仅停留在表面的用户合作，而需要深入构建一套标准化、分层化、可迭代的运营体系，让超级用户的成长形成闭环，让品牌的获客实现规模化。唯有如此，才能在存量市场中实现持续突围，成为行业的领军者。
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