雷克萨斯涨价还是太少了
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后台有人发这个给我，问我雷克萨斯都这个时候还要涨落地价，这是什么思路？
（截图来自新京报）
我一看，确实思路有问题。
竟然只涨三万。
勉强涨出来一个购置税。
的确是，太少了。
真的，不是嘲讽。
反正贷款返现这模式玩不下去后，大概率是要涨落地价的。
那就不要+3。
而是直接x3。
当普通车企还在20-30万这个区间厮杀。
雷直接翻到60-180万这个领域。
杀他BBA和问界理想一个措手不及。
惊雷，这修为天塌地陷紫金锤！
就要做到雷声巨大。
听引擎声还以为三体人打过来了。
结果一看公路闪电。
玩的就是越级。
轿车越级打你中大型SUV。
中大型SUV越级打你性能车。
然后再用本来就不讲价的保姆车雷尔法摩擦你们的豪华车。
就是不差钱+低调。
迈巴赫，还是太便宜了。
而且是加价三十万买。
一次买两台。
一台开，一台放家门口让路人欣赏。
房东的钥匙再多，能有我雷的车钥匙耀眼么？
车企田忌赛马，赛的还是真马。
我这边直接搞特洛伊木马出来。
主打一个根本不用你看懂，但你看到我这辆车就知道我很牛。
就行了。
直接变成田忌赛。
忌日的忌。
因为这里面没马的事情。
再强调一遍，真不是嘲讽。
之前我说特斯拉很特殊，先涨价再降价，特粉也能接受。
其实雷克萨斯这车更特殊，不涨没人买。
无论是公路闪电的轿车，还是SUV，还是明星人手一台的雷尔法。
全是涨价的时候备受追捧。
反而一降价，销量口碑都不行了。
也就是说，狠狠提价，反而是绝地求生。
只有涨价才能保命。
别说什么都降价你涨价是不过了。
那是因为涨太少。
涨价两万，网友嘲讽你不自量力。
但涨二十万，三十万，五十万，网友只会震惊。
大家都知道车主虽然不懂车，但绝对是真有钱。
这就跟吃饭一样，你吃人均500+的日料，大家笑你上当。
你吃人均10000++++的日料，画风就直接变了。
这就是艺术层面的事情了。
艺术，谈钱就俗了。
一辆车降价也好，加价两万也好，全在消费者认知内。
但是涨价三十万，那就是在脑子里放了一个李白。
能把消费者脑子磨得比铁杵还光滑。
拿出来能直接打保龄球那种。
想喷都无从下口。
直接从凌志改名成凌驾。
价格凌驾所有车之上。
对于雷克萨斯来说，这波涨价也算是千载难逢的好机会。
在大家都狠狠打价格战的时候，还愿意加价提雷克萨斯的人，本身就不在乎性价比，在乎的就是加价本身，他在乎的就是面子。
就是那种我不仅不省购置税，我还要一口气交两份的豪横感。
反正这批人无论如何都会买雷克萨斯，那就不如多涨一点。
狠狠满足他们。
他们开心，老车主也开心。
大家都保值了。
基本盘也更稳了。
雷克萨斯也开心了。
因为狠狠爆金币了。
而且这波金币再不爆。
雷克萨斯又国产化了。
那下一次爆金币，就要等到水滴降临地球，人类能把小型核聚变赛进车里才有机会了。
价格战明显不适合他。
涨价，才是雷克萨斯的正道。
至于说这个局势还涨价明显是坑车主，这太缺德。
笑死，他是雷克萨斯又不是德克萨斯。
车主愿意被爆金币，雷克萨斯得到了销量，我们得到了快乐。
多么好的事情，涨，狠狠涨！
反倒是只涨价两万的雷克萨斯还是太扭捏了。
当务之急，是加大力度。
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