小米YU7没有退路,也不给同行退路

原创 收藏 评论
举报 2025-06-28

1

今晚汽车圈没有公司睡得着。


如果睡得着,那一定是昏过去了。


因为小米YU7发布1小时后,数据是这样的,看清楚,是,大定。


(图片来自小米汽车微博)


要记住,这是一款25W多起售的车,以及这是开售1小时的成绩。


这个成绩已经不是科学不科学了,而是科幻。


科幻到让人觉得有种平静地疯感。


我甚至觉得漫威需要重启宇宙。


阿斯加德那个是假的。


真正的雷神在这呢。



好像一看25.35,27.99,32.99也不是很便宜。


是,和老头乐比什么都贵。


但是这玩意性价比有多高,消费者自己最清楚啊。


先是入门版本续航800+。


三体人看了都傻。


在保命和保水之间,人类选择保续航。


然后顶配零百加速奔着3秒使劲。


而且这还是个SUV。


群众直呼AUV。



这个东西有多离谱?


这么说吧,四年前,这个价格只能买到400续航的电车。


八年前,你去4S店想要27.99万买个bba入门,4S店让你想省钱坐地铁。


就算是年初,火星车刚焕新,增加了续航和内饰。


但4.797米的车长多少还是差点意思。


更别提你想买一辆零百3秒的SUV。


地球上未必有这东西。


哪怕有,也得百分之一个小目标起。



结果小米告诉你,有。


我把你能想到的关于车的一切,都塞进一个5米长身体里。


售价25-33万。


梦想的密码就在小米商城app里。


大家抢去吧。


今天,正式开始了大航米时代。


至于友商,就是一片哀嚎。



这价格,你拿给蒙娜丽莎,她都不微,直接笑了。


这销量,你拿给三体人,他都不玩,直接投了。


更何况是真正每天都在开车的老司机。


直接开抢了。


谁都知道这个价格和他的配置,到底有多离谱。


之前想过会打五折,但没想到,出手就是打骨折。


猜猜打的是谁的?



当雷军老师说SU7订单用户可以转单到YU7的时候。


我就知道小米不仅没给别人留活路。


也没给自己留退路。


真的谁都不在乎了。


野心全在脸上。


哪怕对自家产品有冲击都不在乎。


他已经,沉浸自己的艺术里了。


不知岁月为何物。



为什么要这么猛?


因为背后有多个小米工厂在开工。


这些工厂最需要的不是钱,而是足够的订单流转。


为了这些工厂能顺利支持下去,哪怕不赚钱,也要有销量。


失去利润,失去很多。


失去销量,失去一切。


所以,小米要背水一战。


只不过现在看,好像出了点问题。


因为背水的是友商。


小米负责战吗?战啊!



小米没留退路,也不给友商留。


之前轿跑是小众,SU7卷来卷去很多企业不当回事。


而SUV几乎就是家用车的终点。


今天YU7一出现,直接给SUV市场重新划线。


当拿不出更有竞争力的产品和价格的时候,雷神的锤子就来了。



关键是,这个雷神很聪明。


曾经网上都说雷军老师脑子里带系统重生,我还觉得扯。


现在我只想问,他的系统是在哪刷机的,我也想整一个。


就,用SUV跑“勒芒”这种活是谁教的?


拿车给地图描边是怎么想的?


说好了不会太便宜,结果25的价格是怎么搞出来的?


只能说过去的人类还是太缺乏想象力了。



我觉得真相只能是赛博坦人了。


擎天柱找小米代工生产自家兄弟。


成本低不说,功能还齐全。


配件还丰富。


宇宙魔方简直不值一提。


若干年后,等马老师上了火星。


小米已经在赛博坦和他招手了。


本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
转载请在文章开头和结尾显眼处标注:作者、出处和链接。不按规范转载侵权必究。
本文系作者授权数英发表,内容为作者独立观点,不代表数英立场。
未经授权严禁转载,授权事宜请联系作者本人,侵权必究。
本内容为作者独立观点,不代表数英立场。
本文禁止转载,侵权必究。
本文系数英原创,未经允许不得转载。
授权事宜请至数英微信公众号(ID: digitaling) 后台授权,侵权必究。

    评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    DIGITALING
    登录后参与评论

    评论

    文明发言,无意义评论将很快被删除,异常行为可能被禁言
    800

    推荐评论

    暂无评论哦,快来评论一下吧!

    全部评论(0条)