ECI@创新案例 | 丝路梦享号




1、旅游业全面恢复,消费呈升级趋势。2024年上半年,国内出游人次达27.25亿,同比增长14.3%。2023年全年出游人数达48.91亿,国内游客出游总花费4.9万亿元,人均旅游花费1002元。
2、铁路旅游近年在全球范围冉冉升起,成为新的旅行度假方式,而国内高品质旅游列车的供给不足。
3、消费升级及差异化发展促进高端旅游客群壮大,需要有满足人民对美好生活向往需求的旅游产品产品。
4、国家持续出台多项政策推动交通运输与旅游深度融合发展,如《“十四五”旅游业发展规划》、《国内旅游提升计划(2023—2025年)》强调丰富优质旅游供给、促进旅游新业态有序发展等。
5、复星通过杭绍台项目、“呼伦贝尔号”建立了铁路投资运营先发优势,能够推进项目成功落地。


投资方式:由公司出资改造路局闲置车体,在合作期内,列车运行线路不受限制,铁路同意自主招标设计与车辆改造单位,并由投资主体进行市场化运作。
运行方式:根据运行地适宜季节设计产品,与当地文旅央国企直接合作,进行定制化产品设计。向路局报批开行方案,获得批准后进行售票、运行。
列车投资研究自2019年起,2024年2月达成投资协议,3月拿到车体;
列车产品自2023年10月开始打造,2024年4月实现最终定稿,5月完成招投标;
列车设计2023年启动设计,2024年2月完成设计稿;
列车整体改造时间90天,出厂后进行15天测试及运营筹备。


1、“丝路梦享号”为国内第一、世界一流的国际化高品质旅游列车,是目前国内旅游列车行业的示范产品;
2、在非铁路局内企业出资改车的旅游列车项目中,“丝路梦享号”是唯一一个由企业主导且市场化运作的项目;
3、通过“丝路梦享号”,可与铁路合作模式彻底打通、可实现复制;
4、创新产品设计
车体创新,“丝路梦享号”大胆采用知名室内设计公司HBA操刀,尤其能让客人感受到火车旅行方式的新颖性,客人更愿意主在车上;
地面产品创新,丰富地面旅游产品供给。以目的地为载体,以私享、独特的产品设计理念为灵魂,焕新目的地供给,深入挖掘文化、风景多元特色。沿线目的地均为首次国际化旅游列车抵达地。
丰富的车上内容,增设非遗讲座、民族歌舞表演等内容,最大程度保障产品质量。
5、极致的服务体验
果断缩小服务客户数量,放大服务比,全车最多服务80位客人,保障服务质量;
积极引入国际知名酒店运营人才,优化服务流程,提升服务质量。
6、融入智慧旅游元素
增设地面数字体验活动,利用大数据等数字化手段,沉淀客户资源,增加行后旅行服务,提升旅游体验。


1、项目运营情况良好。截至10月10日,累计接待1238人次,部分班次达85%以上甚至满员,境外乘客占比(含港澳台)约6.7%,推动了沿线文旅产业的高端化、多元化、国际化,上车客人的整体满意度4.4分(满分5分),近4成客人表示行程整体超越预期,85%的客人表示愿意向他人推荐丝路梦享号。
2、“丝路梦享号”是打造“交通+旅游”融合发展模式的创新举措,打造了文旅市场发展新质生产力的典型代表,有助于推动沿线省市形成多点、多线、多圈层联动发展格局,通过“铁路+旅游”融合发展模式的创新举措,极大的提升了甘青旅游环线的旅游品质和吸引力,通过培育文旅新质生产力拉动沿线文旅消费升级,为文旅产业的发展注入新活力,增添新动能。


上海星景旅游有限公司(简称“星景旅游”)成立于2023年3月,总部位于上海虹口区,是复星基础设施产业发展集团旗下专注于高端旅游列车运营的平台型企业。公司致力于打造“陆地邮轮”式旅行体验,通过改造普速列车推出“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”“石屏米轨小火车”等系列主题列车,提供涵盖住宿、餐饮、娱乐、专属社交等“一价全包”服务,开创被称为第六种旅行方式的铁路文旅新玩法。凭借高水准的硬件配置、米其林级美食及管家服务,星景旅游积极拓展高净值及家庭用户市场,推动轨道交通与旅游深度融合,成为中国高端文旅列车细分领域的重要运营者。
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