大谈造车成功经验，结果被骂惨了
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
万万没想到吧？！
当初怎么吃进去的流量，
现在就怎么被流量反噬，
就刚刚，某车企大谈造车成功经验，
引来一大波抨击，
来看某条新闻下的热门评论，
清一色的质疑与嘲讽，
有嘲讽某车核心竞争力是山寨豪车外观的，
有质问保时捷和法拉利难道没有一点功劳吗？
还有一条说得挺犀利的：
最重要的是积累了一批虔诚且排外的追随者，
我以为啊，
某车企成功的营销话术，
造成了这一极端分裂的口碑，
从“16.8亿驾驶模式”，
到4.2万元的挖孔机盖事件，
再到三名大学生安徽高速车祸事件，
再到数不清的黄毛和精神小妹城区飙车车祸，
追随者趋之若鹜、深信不疑，
不信的人，又深恶痛绝、避之不及，
这样就让某车车主们成了一个非常矛盾的形象体，
自己看自己，觉得光环在身，荣耀无比，
而外人看某车主，觉得都是黄毛、精神小伙，
所以买这车的，都想好了，
能不能接受既被人羡慕，
又被人鄙视。
还是自己爽自己的，
不在乎被人的眼光？
可是话说回来，
汽车本身就是奢侈品，
买这东西大多是为了情绪价值，
有几个不是为了装X、不在乎别人眼光的?
所以，买车还是讲究实用，
日常开着踏实过日子就行，
别买个车还要招黒、闹心的。
*本文图片均来源于网络
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