NOW TV 访谈林汉源：香港低空经济新规落地，塑造全球标准

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2025 年 5 月 27 日，香港低空经济发展迈出关键一步。通过刊宪将丙类无人机重量上限提升至 150 公斤，明确保险要求、飞行操作许可等标准，这标志着香港低空经济在建立标准化体系方面正式启航，为整个行业的创新发展奠定了坚实基础。

X Social Group 行政总裁林汉源表示，监管沙盒低空经济指数项目以制定无人机飞行安全标准为核心任务。综合考虑气候、地理因素以及无人机规格等多维度要素，运用严谨的风险评估模型，全方位保障低空经济活动的安全性与可靠性。同时，期待与天文台紧密合作，借助其在风速、风向、降雨、云层厚度等气象资料方面的专业优势，为无人机安全飞行及保险标准制定提供精准支撑。这一系列举措不仅为香港低空经济的稳健发展注入强大动力，更为全球低空经济的监管模式提供了可借鉴的范例。

从低空经济发展视角来看，构建完善的标准化体系是推动产业升级的核心关键。低空经济指数的构建涉及气候、航线、高度、空域、重量、飞机认证以及机师认证等诸多复杂因素。以无人机表演为例，其安全系数要求高达 99.999%，足见其安全标准之严格。香港低空经济刊宪丙类无人机重量提升及相关保险指标、认证要求的完善，使其在大型物流配送（如跨离岛医疗物资运输）、空中巡查、紧急救援以及电力巡检等诸多领域展现出巨大的应用潜力。这将有效吸引更多无人机研发工程师、运营管理人才、资料分析专家等专业力量投身低空经济领域，为行业发展注入源源不断的智力支持。放宽重量限制将吸引更多机型参与运营，积累更多应用场景、飞行数据以及机师经验，更能助力香港建立世界级低空空域管理标准，进而在全球低空经济竞争格局中占据有利地位。

林汉源强调，在低空经济的广阔前景方面，深圳预计 2026 年将开辟 1000 条无人机航线，而内地低空经济有望在 2026 年达到万亿规模，涵盖生产、零售、金融和保险等上中下游产业。香港应充分借鉴内地的先进经验，加强与大湾区城市的协同合作，共同打造国际领先的低空经济示范区。香港通过修例及试点项目，逐步构建低空经济生态，重点在于平衡安全监管与创新应用。未来需持续完善法规，强化跨境协作，并借助技术赋能（如 AI + 无人机城市管理系统），实现产业升级，推动低空经济稳健发展，为香港的经济多元化和可持续发展注入全新活力，开启低空经济的黄金时代。

NOW TV NEWS 内容重温：

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