吉利星耀8，车圈大耳刮
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讲真，车圈价格战也打了好几年了，各路卷的招式都看遍了。
我自认为见多识广，什么卷王都见过。
吉利银河星耀8一出，直接给我干沉默了。
这都不是还有高手，这分明是还有杀手。
不然出手怎么这么不留手？
列一组数据，让你们感受一下我为什么沉默了。
星耀8车长是5米018，车宽1米918，轴距2米928。
我知道大家对数字没概念，所以作为对比：
长轴距（注意，长轴距版）的奔驰E级车长是5米092，车宽1米880，轴距3米094。
就这个车，星耀8这个车，感官上是和奔驰E差不多大的，而且是加了L的奔驰E。
然后这车的售价，11.58万。
一个奔驰E那么大的车，卖你11万出头。
同行看了直接掉头就走。
这相当于是我正在读初二的侄子打篮球，盖了乔丹的帽。
什么技巧都没有，全凭腿长。
多长？3米长。
就我一瞬间恍惚了，怎么吉利是有自己对汇率的理解吗？
就算不和56E比，回到国产车的范围。
买一个接近五米长的车，还需要15万起。
搁几年前，这价格买个送你脚垫的卡罗拉都费劲。
但是今年，你可以买一个吉利回去改迈巴赫双拼色了。
起码长度上来看一点违和感都没有。
我看完这个车之后非常难受。
星耀可以卖15，也可以卖25，35，我都能理解。
但你卖11.58，兄弟们是真买得起了。
同价位的车，要么就是4米5，4米7出头的SUV。
要么就是尺寸略小一点的轿车。
5米和11万这种组合，相当于啤酒的价格买茅台。
城中村的烂楼换豪宅。
这种情况一般来说，低配车全是坯车。
毛都没有。
于是我又看了一下最低配的配置列表，只能说，天塌了。
还是个精装修。
每一个词我都认识，但放在一切以及配上这个价格，我根本看不懂。
插混，全景天幕，无钥匙进入，ACC自适应巡航这些就不说了。
各家都在卷这些。
无边框车门出现的时候，我眼前一黑。
我关心的不是风噪大不大的问题，毕竟11万的车，我要求它降噪，多少有点不礼貌。
我只是奇怪无边框车门这么普及了么？
无边框也参与百亿补贴了？
自动折耳与加热，还有座椅加热与通风，通常都是中配车型的溢价配置。
最低配给你弄这个，相当于你买蛋炒饭默认加火腿。
买手机默认送耳机。
买快乐假期，默认送答案。
就离谱啊，这不是打包放在一起，再加一万卖给我的么？
再一数扬声器，23个。
这是什么概念？
同价位的车能给9个就算良心。
合资车6个扬声器还生怕震碎你耳朵，硬要把收音机也拆了。
要是去BBA那边，添加23个扬声器的钱，基本上能再买一辆最低配的吉利星耀8。
我都怀疑这23个扬声器每天啥事儿不干就在那放声音说别的车的性价比在自己面前简直就是吉利星耀8去掉中间那仨。
前面已经非常离奇，但当我看到可变阻尼自适应悬架FSD的时候，我大脑关机了。
不是，你11万的车带自适应悬架。
那以后20万左右的车带这个，还怎么吹？
30万以上的车带什么？
车主自适应差价吗？
是因为买了无边框车门，所以送了自适应悬架的大礼包么？
这东西之前不是挺黑科技的。
现在成标配了？
最让我一脸懵逼的，其实是老板位座椅按摩与副驾老板键。
说实话这个价位的车，出现老板两个字。
有一种猫和老鼠中看到哆啦A梦的感觉。
就，你为什么会出现在这？
杰瑞知道你来么？
你这属于耍赖明白吗?
虽然这东西用途不大，但是装的属性拉满。
一般打专车，不打到顶配，基本都见不到这个按键。
我看完之后，我沉默了。
我只能说这是一辆幻兽帕鲁，极致的缝合又特别的耐用。
A级车的价格，B级车的配置，C级车的尺寸。
虽然低配和老头乐一样只有慢充。
但是又有保电技术，能当混动车那么开。
你说他土吧，他给你整个无边框车门和全景天幕。
你说他年轻吧，他给你整个行政级轿车老板按键。
但一看价格吧，会觉得吉利肯定是抓到野生三体人参与研发了，不然怎么能卖这么便宜。
这跟地球的画风都不一样了。
只能说吉利刀法精准，11.58万的车，给你弄了个大活。
任何人都能从自己的角度出发在这辆车上看到性价比。
我看到了音响，我老婆看到了天幕，我们爹妈看到了老板位和五米车长，友商看到了大刀朝着自己过来啦。
我要是友商，只能说，求你了吉利，把这个价格撤回吧，让我发布这个价格吧。
你这车稍微加点，去大人那桌吧。
求你了。
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