CES 2024观察：AI推动汽车行业变革

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举报 2024-08-28

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通过CES 2024这个全球消费电子行业的风向标，我们可以预见汽车行业正在迎接一个怎样的未来？

AI正在重塑汽车行业

自从ChatGPT横空出世，生成式AI与大语言模型就以锐不可当之势席卷全球，并正在重塑千行百业，汽车行业自然也不例外。

事实上早在ChatGPT诞生之前，在“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”大潮下，汽车行业就已经迈入了以“智能化”为显著标志的下半场。而AI人工智能技术的飞速进步，更是进一步加快了这一进程。

近日在美国拉斯维加斯召开的CES 2024上，作为汽车行业领先的移动出行技术供应商，马瑞利就以“设计引导创新”为主题，揭示了AI技术正在给汽车行业带来的深刻变革。

创新平台展示超前设计

在CES 2024上，马瑞利向参会嘉宾展示了其全新推出的“Lean”和“Advantage”平台。通过这些创新平台，汽车制造商可以选择预装主要部分的解决方案，并留出足够空间方便进行功能定制。

“Lean”平台以精简软硬件为基础设计理念，在不牺牲性能的前提下，较常规产品零件更少，重量更轻，成本更低。在“Lean”平台上开发的系统能够满足用户需求，具有可持续性、可随时启用的特点，主要针对入门级车辆、品牌和内饰级别，以吸引预算敏感型消费者和集团客户。目前马瑞利在“Lean”首先推出的系统有LeanLight和LeanDisplay，其中LeanLight前照灯和尾灯的概念设计，较传统车灯部件减少了20%，重量减轻了20%，二氧化碳排放量减少了6公斤；LeanDisplay则采用了面向制造的设计方法，能够以超低的价格提供先进的局部调光性能，组件减少了60%，重量减轻了40%，并进一步优化了背光技术，降低了生产成本。

“Advantage”平台预留了云端应用程序接口，便于连接到马瑞利中继微服务软件架构。马瑞利的数字孪生演示器由亚马逊云科技提供支持，可以在云端模拟生成全车驾驶舱，用来加速设计、测试、模拟和无线功能部署。该模拟驾驶舱正是马瑞利首个面向市场的“Advantage”平台解决方案之一，并建立在容器化微服务架构上，在不影响现有功能的情况下，每项功能依然可以快速轻松地独立升级，并且支持便携式硬件应用程序。目前马瑞利正在“Advantage”平台上开发供设计师使用的独立软件工具，以及更加丰富的互联系统。

软件定义汽车的变革

在“软件定义汽车”的价值主张下，马瑞利正在通过可扩展的硬件架构、服务型软件，以及由亚马逊云科技、QNX以及高通技术支持的云端虚拟技术，助力软件定义汽车的变革。在本届CES上，马瑞利就为参展嘉宾们展示了支持架构可扩展性、软件的可移植性、域控制标准化和云虚拟化等多方面的技术，以及全主动机电悬架系统、域控制单元、集成热管理模块和由AI人工智能驱动的无线电池管理系统。

马瑞利的数字孪生技术展示给无数嘉宾留下了深刻印象。通过回答关于驾驶偏好的问题，数字孪生工作室能够生成与嘉宾驾驶个性化相符的数据，并基于这些数据生成相应的个性化功能，来宾可以使用交互式应用程序选择车辆功能，在模拟演示车中看到实际效果，并且与自己的个性化3D头像互动，体验“黑镜”显示器、氛围灯、智能表面、驾驶员监控和人机交互界面技术。

由数字座舱演化而来的软件定义座舱体验，可支持诸多新一代显示技术，并建立在马瑞利的集中式架构之上。该架构包括基于最新一代高通骁龙座舱平台的中央计算单元（CCU）和4个车身区域控制器（ZCU），以数字化显示屏替代了传统的模拟交互方式，并结合AI人工智能技术实现了交互内容的个性化定制。座舱体验中还无缝集成了马瑞利的软件定义音频平台，为用户提供独一无二的个性化聆听体验。用户可以根据自身喜好量身定制座椅位置、温度、氛围照明、音乐偏好和地面照明等各种汽车设置，甚至能够让马瑞利的虚拟助手充当车载副驾驶，彻底改变汽车与乘客之间的互动模式，为自己打造独特的驾驶体验。

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